Perspettivi futuri di sviluppu di u mercatu globale di riciclamentu di batterie di energia

Analisi di l'industria glubale di riciclamentu di batterie d'energia

Riciclamentu di a bateria di energia hè un focus globale. Ùn hè micca solu a fine di u sviluppu sustinibili di a nova industria energetica, ma ancu a chjave per a pruvista verde è sustinibule di nickel, cobalt è lithium è altre risorse strategiche. Hè ancu una misura strategica per trattà cù u cambiamentu climaticu è prumove u sviluppu verde.

In 2021, a vendita glubale di i veiculi d'energia nova hè ghjunta 6.75 millioni, una crescita annu à l'annu di 108%, è a bateria di putenza instalata tutale globale era 296.8GWh, una crescita annu à l'annu di 102.3%.

In 2025, a spedizione globale di batterie di lithium hè prevista per ghjunghje à 1,200GWh, è a spedizione di a Cina ghjunghje à 600 GWh, cuntabili circa 50%.

Sicondu stu calculu, in 2025, a dumanda globale di nickel è cobalt lithium in l'industria di l'automobile nova energia righjunghji 809,300 tunnellate, 350,200 tunnellate è 210,000 tonnellate rispettivamente. U riciclamentu di a bateria di energia ùn hè micca solu per risolve a contaminazione ambientale, ma ancu per risolve u prublema di risorse strategiche.

Da una banda, batterie putenza cuntene un gran numaru di metalli pisanti è pollutants urgànichi cum'è nichel, cobaltu, manganese, ramu, fosforu, elettrolitu, ecc. Sì ùn sò micca effittivamenti recuperati, new energy will be made from “green” to “black”. Only by effectively recovering power batteries can the commercialization of new energy be promoted from “green” to “green”. Da l'altra parte, a bateria di putenza cuntene una grande quantità di nichel, cobaltu, lithium, manganese è altre risorse scarse, chì hè una miniera urbana di nichel, cobaltu, lithium è manganese.

Cù u rapidu sviluppu di i veiculi d'energia nova, un gran numaru di risorse di cobalt-nickel-lithium sò usati, è u sfruttamentu di risorse di cobalt-nickel-lithium ùn pò risponde à i bisogni di crescita di a nova cummercializazione di l'energia, risultatu in una carenza globale di risorse di cobalt-nickel-lithium.

Da ghjennaghju 2021, u prezzu di nichel, risorsi di cobalt è lithium hè cresciutu tuttu u modu, u prezzu di i risorsi di lithium hè aumentatu da più di 1,000%, u prezzu di i risorsi di cobalt hà risuscitatu da più di 100%, è u prezzu di i risorsi di nichel hè cresciutu di più di 200%. It is the once-in-a-century “demon nickel” storm that the LME nickel price has risen by 250% per dui ghjorni di cummerciale consecutivi.

Without “lithium”, hè difficiule di avanzà, and the emergence of “demon nickel” seriously restricts the healthy development of the global new energy industry. A Cina manca di cobalt, nickel è lithium. Sicondu e statistiche di USGS (Cunsigliu Geologicu di i Stati Uniti), E riserve di risorse di cobalt di China sò solu 1.13% di u mondu, E riserve di risorse di nichel di a Cina sò solu 3.0% di u mondu, E riserve di risorse di litiu di a Cina sò solu 7.1% di u mondu.

Tuttavia, L'usu di cobalt da a Cina, lithium è nickel tuttu supera 50% di l'usu di u mondu, è l'offerta di cobalt di a Cina, e risorse di lithium è nickel sò seriamente insicure. U forte aumentu di u prezzu di cobalt, lithium, nichel è altri metalli hà migliuratu i benefici ecunomichi di l'industria di riciclamentu di batterie. A ricuperazione di cobalt, I risorsi di nichel è lithium sò diventati un modu efficace per risponde à i bisogni strategichi di a nova energia di a Cina per u cobalt., risorse di nickel è lithium.

Sicondu CITIC Securities, e batterie di energia di i veiculi d'energia nova sò per entra in u periodu di punta di scrapping, u spaziu glubale di u mercatu di riciclamentu di batterie supererà 150 miliardi di yuan in 2027. Ulteriore legislazione naziunale nantu à u riciclamentu è l'utilizazione di e batterie di l'energia prumove u sviluppu rapidu di l'industria. In u futuru, a pulitica di riciclamentu di a bateria serà gradualmente standardizzata in l'aspettu di prutezzione di l'ambiente è di sicurità, è l'imprese principali cù vantaghji di canali, i vantaghji di i clienti è i vantaghji di u prucessu sò previsti per vince.

Hè previstu di ghjunghje $5.3 miliardi da 2026

Quist'annu, a scala glubale di u mercatu di riciclamentu di batterie di u putere crescerà da $1.31 miliardi l'annu passatu à $1.77 miliardi, un aumentu di sin'à 35%, secondu l'estimi pertinenti di l'industria mostranu chì da 2026, questa dimensione di u mercatu hè prevista per ghjunghje $5.3 miliardi, u tassu di crescita annuali cumposti hè dinù più cà 30%.

U mercatu di riciclamentu di e batterie si riscalda in quantu a vendita globale di veiculi elettrici batte novi record. In particulare chì u prezzu di a materia prima per i veiculi elettrici cuntinueghja à cresce, parechji pruduttori di veiculi elettrici sò rivolti i so ochji à l'affari di riciclamentu.

L'imprese di vitture anu layout

Settembre scorsu, Ford Motor hà annunziatu una cullaburazione cù Redwood, un fabricatore di materiali, per rinfurzà u riciclamentu di e batterie. In maghju, Tesla hà annunziatu chì almenu 92 per centu di i so materiali riciclati di batterie seranu utilizati in a futura pruduzzione di veiculi. In ghjugnu di questu annu, Volkswagen hà annunziatu per a prima volta chì hà realizatu u riciclamentu multiple di materiali di batterie, ghjunghje una utilizazione in ciclu chjusu di materiali di batterie.

A nostra impresa di veiculi elettrichi di paese in stu campu di layout prima. Cum'è prima 2018, BYD proposed a “sustainable development plan” for its battery business and started to lay out the closed-loop industrial chain of battery materials.

Affruntà un crunch supply

Hè largamente cridutu chì i pruduttori mundiali di EV si precipiteghjanu à aumentà l'attività di riciclamentu di e batterie di energia per affruntà cù a crisa di furnimentu di materie prime per batterie di putenza chì cuntinueghjanu à fermentà.

U prezzu di lithium, un minerale chjave per e batterie di putenza, hè in crescita da quasi dui anni. A seconda settimana d'ottobre di questu annu, a quotazione spot di carbonate di lithium-grade di batteria superata 530,000 yuan/ton, è u prezzu di l'idrossidu di lithium hà ancu superatu 500,000 yuan/ton, quasi 10 volte più altu ch'è u livellu di menu di 50,000 yuan in 2020.

In più, u mercatu per i minerali metallichi chjave cum'è u ramu, nickel è cobalt cuntinueghja à esse calda, è i prezzi sò ancu aumentati à varii gradi. Nantu à stu sfondate, parechji pruduttori di l'auto anu aumentatu i prezzi di vendita di parechji di i so veiculi elettrici in risposta à l'aumentu di i costi.

A dumanda hè cresciuta è u mercatu s'allarga

A dumanda globale attuale hè di circa 97,000 tunnellate annu per lithium, 186,000 tunnellate per u cobaltu è 3.014 millioni di tunnellate di nichel, sicondu i dati di l'analista Wood Mackenzie.

By 2030, a dumanda di i trè metalli chjave hè prevista per ghjunghje 318,000 tunnellate, 264,000 tunnellate è 4,273,000 tunnellate, rispettivamente. Cù riciclamentu abbastanza, a scala annuale di riciclamentu ghjunghjerà 130,000 tunnellate di lithium, 112,000 tunnellate di cobalt è 377,000 tunnellate di nichel rispettivamente da 2030.

Dunque, riciclà e batterie di energia residuale dopu à raffinamentu, micca solu pò risponde à a dumanda di l'industria in una certa misura, ma ancu per a mancanza di i paesi minerali pertinenti sò abbastanza benefica.

Ùn solu chì, i stimi di l'industria pertinente mostranu ancu chì quist'annu a dimensione di u mercatu di riciclamentu di batterie di u putere glubale risusciterà da $1.31 miliardi l'annu passatu à $1.77 miliardi, su quant'è 35%, da 2026, questa dimensione di u mercatu hè prevista per ghjunghje $5.3 miliardi, u tassu di crescita annuali cumposti hè dinù più cà 30%.