Las líneas eléctricas superiores completadas por la construcción de cables superiores son uno de los métodos más comunes utilizados en la electrificación del ferrocarril. Sin embargo, La dependencia temprana de los trenes con batería se convertirá en una opción esencial en algunas áreas.
Pero por ahora, A medida que la industrialización global se acelera, Las emisiones anuales de carbono continúan multiplicando, y la tendencia del calentamiento global se vuelve más pronunciada, El método más efectivo de descarbonización es la electrificación del ferrocarril.
Para lograr los mejores resultados de la electrificación del ferrocarril, La gente inventó la línea superior con el tercer ferrocarril, hoy Cables REALES se introduce para introducir el sistema de electrificación de ferrocarril en el modo de operación de la línea superior, Interesado en él, Por favor continúe leyándolo!
Después de la electrificación, El costo promedio es sobre 20% más bajo que los trenes eléctricos y diesel anteriores y el costo de mantenimiento es 33% más bajo debido al menor costo de fabricación. Este es uno de los principales enfoques que ha permitido el rápido crecimiento de los trenes ferroviarios después de la electrificación.
¿Qué es un sistema de electrificación de ferrocarril??
La electrificación del ferrocarril se refiere a ferrocarriles que pueden ejecutar trenes eléctricos, llamado así por la necesidad de equipos de electrificación en la línea de dichos ferrocarriles para proporcionar energía para los trenes. Los ferrocarriles electrificados surgieron con la aparición de locomotoras eléctricas, que no transportan su energía y requieren un flujo constante de electricidad del sistema de suministro de energía a lo largo del ferrocarril para conducir los vehículos. Dado que las locomotoras eléctricas tienen una ventaja de capacidad más fuerte sobre las locomotoras de combustión interna, La capacidad de transporte de los ferrocarriles electrificados supera con creces la de los ferrocarriles no electrificados en la misma escala, y se ha convertido en el tipo principal de ferrocarriles modernos.
Para hacer frente a la operación segura y estable de los trenes en varias situaciones, Hay dos métodos principales de electrificación del ferrocarril: Uno es el puesta de líneas aéreas para administrar electricidad de voltaje medio y alto voltaje, y el otro es la colocación del tercer riel, cuál es el riel que puede suministrar energía a los trenes en funcionamiento.
Electrificación de líneas eléctricas aéreas
Líneas aéreas, También conocido como sistemas de red de contacto con gastos generales, Utilice una red de cables suspendidos sobre la vía para suministrar energía a los trenes. El sistema se alimenta principalmente por la corriente alterna (C.A.) y se usa ampliamente en las redes ferroviarias principales y de alta velocidad.
Cuando los cables superiores están conectados a la cuadrícula de alimentación de ferrocarril electrificado, se dividen en dos categorías: flexible y rígido, y las locomotoras eléctricas o los bolsos sacan energía de ellas conectándolas a la red de contacto a través de pantógrafos.
En términos simples, Dichos cables superiores y superiores que suministran energía a los trenes se refieren a líneas de transmisión de alto voltaje de uso común.
Ambos tipos de conductores, flexible y rígido, En última instancia, forman circuitos a través del terreno de pista normal del tren. Algunos ferrocarriles también usan un cuarto ferrocarril (como el famoso metro de Londres) Como un bucle actual.
Ventajas de la electrificación del cable de arriba
1. Transmisión de alto voltaje de alto techo a ferrocarriles
Una de las principales ventajas de la electrificación de la línea superior es su capacidad para transmitir energía de alto voltaje, típicamente 25 kV CA. Este voltaje más alto permite una transmisión eficiente a largas distancias, reduce las pérdidas de energía, y alarga la distancia entre las subestaciones de la fuente de alimentación, reduciendo así el número y el costo de construir estaciones de suministro de energía.
La famosa línea Keiki en Japón tomó ventaja de la transmisión de alto voltaje Ya en el siglo XX, cuando mejoró la vía operativa del ferrocarril.
Por lo tanto, Las líneas eléctricas superiores son muy adecuadas para ferrocarriles con suministro de energía descentralizado.
2. Aumentar la capacidad de la operación del tren
Otra ventaja de las líneas aéreas para la electrificación del ferrocarril es que este alto voltaje es compatible con trenes más largos y pesados. La potencia de alto voltaje elimina la necesidad de transformadores a bordo, lo que reduce el peso y el costo del stock rodante. Sucesivamente, Esto aumenta la capacidad del tren, Permitir que se transporten más pasajeros y mejore la eficiencia operativa.
3. Proteger el medio ambiente y estabilizar la seguridad de la operación del tren
Cuando la electrificación del ferrocarril aún no era de uso común, Los trenes que dependen de la electricidad con batería tenían altas emisiones anuales de carbono, causando cierta contaminación del aire global. En la sociedad moderna, Independientemente del uso de electrificación de la línea de alto voltaje o tercer riel, Locomotoras eléctricas sin escape, Hollín, No hay contaminación al aire y otras ventajas son muy adecuadas.
Además, las ventajas de menos ruido, Especialmente cuando pasan por túneles largos, son aún más significativos. Esto no solo mejora las condiciones de trabajo del conductor y la comodidad del pasajero, sino que también minimiza la contaminación acústica en ciudades y suburbios a lo largo del ferrocarril..
Las locomotoras eléctricas están equipadas con frenos eléctricos de alta potencia para el ajuste de velocidad en gradientes de descenso largo, que puede aumentar significativamente la seguridad de las operaciones de tren.
Veri Cables y electrificación del ferrocarril
En los muchos proyectos en los que Veri Cables ha cooperado, Hemos visto cables de alta calidad fabricados por Veri para sistemas ferroviarios que llegan al sitio del proyecto, ser presentado sin problemas, y los trenes corren suavemente, Cada proyecto es un éxito completo. Esto no es posible sin la construcción de cada trabajador en el desarrollo de la sociedad moderna. Juntos, Hacemos una contribución sobresaliente al Protección del medio ambiente y el viaje seguro de la humanidad.