Les câbles armés sont généralement des câbles renforcés par du ruban d'acier non magnétique. La plupart des professionnels de l'industrie appelleraient probablement cela un câble armé en bande d'acier non magnétique.. Alors, les câbles souterrains unipolaires sont généralement blindé parce que les câbles doivent résister à des contraintes excessives et aux contraintes environnementales. Typiquement, lors de l'utilisation de câbles tels que des câbles unipolaires de 11 kV dans des applications extérieures, électriciens préférez utiliser une armure de câble unipolaire pour la mise à la terre.
L'armure n'agit pas seulement comme conducteur de terre, mais protège également les câbles toronnés ou solides des forces naturelles induites de l'extérieur ou des contraintes mécaniques provenant d'autres processus d'installation tels que les équipements lourds montés au-dessus du câble.. Parce que c'est un câble plus robuste, vous verrez généralement des câbles blindés en ruban d'acier non magnétique tels qu'un câble unipolaire de 11 kv ou un câble de 33 kv pour une utilisation en extérieur.
Expédition, la manipulation et l'installation de câbles armés en ruban d'acier non magnétique sont très lourdes, surtout s'ils sont très longs. C'est pourquoi les applications nécessitant des câbles souterrains unipolaires utilisent généralement des câbles armés enterrés dans des conduits souterrains et des tranchées.. Des camions équipés de câbles blindés unipolaires de 11 kV les ont déroulés sur le chantier, et les ouvriers les enterrèrent dans des tranchées creusées à cet effet.
Certains articles sont conçus pour les applications de câbles multiconducteurs. Par exemple, les projets du secteur industriel utilisent souvent une variété de types de câbles multiconducteurs en raison des exigences de puissance plus élevées, plus grande contrainte d'installation et de fonctionnement, et des conditions de fonctionnement plus difficiles.
En plus, tandis que l'utilisation de câbles automobiles monoconducteurs est un choix populaire, les fabricants de composants automobiles utilisent généralement des câbles multiconducteurs à paroi mince pour divers composants électriques internes.
Il existe un aspect unique du dimensionnement des câbles multiconducteurs qui prête souvent à confusion, même pour les professionnels expérimentés dans les applications de câbles.. En effet, les fournisseurs de câbles multiconducteurs fabriquent ces câbles avec multiconducteur vestes dans la veste. Cependant, tous les câbles avec plusieurs conducteurs dans la gaine ne sont pas des câbles multiconducteurs. C'est là que les choses se compliquent!
Un câble peut avoir plusieurs conducteurs, mais cela ne veut pas nécessairement dire que le terme « multicœur » est approprié pour le décrire. Cela dépend de l’application « typique » de câble multiconducteur que l’on s’attend à rencontrer.. Par exemple, si un fournisseur de câbles multiconducteurs propose généralement des câbles à 4 conducteurs, il ne sera pas désigné comme « multiconducteur ». Cependant, une taille de câble multiconducteur qui se compose « normalement » de 2 conducteurs a également une version à 4 conducteurs, le câble est donc effectivement appelé câble multiconducteur.
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