Le minerai de lithium est une ressource très importante. Projet de développement d'une mine de lithium dans le centre de la France ont été dévoilés lundi par la société minière française Imerys. Selon lui, cela pourrait devenir un contributeur majeur à la recherche européenne de matériaux pour les batteries des véhicules électriques..
Les voitures électriques telles que la Zoé de Renault sont essentielles à la stratégie de réduction des émissions de l’UE, qui tente de réduire sa dépendance à l’égard des approvisionnements en batteries en provenance d’Asie..
Imerys a pour objectif de produire 34,000 tonnes d'hydroxyde de lithium par an provenant d'une mine existante à Beauvoir, au nord de Clermont-Ferrand, pour au moins 25 années à partir de 2028.
La société a déclaré qu'il s'agirait de l'un des plus grands projets miniers de lithium en Europe., assez pour fournir à propos de 700,000 batteries de voitures électriques par an – a significant part of the government’s target of producing 2m electric cars in France by 2030.
Le directeur général d'Imerys, Alessandro Dazza, a déclaré que le groupe allait désormais entamer des négociations avec de potentiels partenaires industriels et financiers., y compris les constructeurs automobiles, en vue de finaliser le modèle d’investissement avant la phase principale de construction, ce qui devrait coûter environ 1 milliards d’euros et débuteront mi-2025.
Imerys positionne le projet comme un projet à faibles émissions, en utilisant les sites miniers existants et l'exploitation minière souterraine soutenue par des véhicules électriques.
Les nouveaux projets miniers peuvent attirer l’opposition locale, as demonstrated by environmental protests in Serbia that led the government to cancel Rio Tinto’s permit for Europe’s largest lithium project.
Dazza said Imerys did not see a significant risk in getting planning permission backed by local and national authorities.
The mining plan was welcomed by the French government, which announced it was one of five key metals projects, along with a recycling scheme led by mining group Eramet, which will receive a total of €100m.
Imerys estimates the cash cost of the planned lithium mine at 7-9 euros per kilogram. The mine will be in Beauvoir, where the company has mined kaolin for ceramics since the late 19th century.
Lithium is a soft, very light white metal found in layers of spodumene, et l’Australie possède certains des gisements de lithium les plus célèbres au monde.
Le lithium est très recherché par les fabricants de batteries en raison de sa légèreté..
Pour extraire le lithium du spodumène, les couches de roches sont écrasées, traité chimiquement et l'eau est utilisée pour faire flotter le métal léger, qui peut ensuite être récupéré de la surface.
Actuellement, Les sociétés minières australiennes exportent du concentré de spodumène, qui subit davantage de traitement avant d'être transformé en batteries.
Les principaux concurrents à l'exportation sont le Chili et l'Argentine., mais les analystes disent que la demande de lithium, surtout d'Australie, ne diminuera pas dans un avenir proche.
La majeure partie de la production mondiale de lithium et des réserves connues se trouve désormais hors d’Europe., surtout en Australie, Amérique du Sud et Chine.
Eramet développe la production de lithium en Argentine et, en collaboration avec d'autres entreprises, est explorer la production géothermique de lithium dans le bassin du Rhin près de la frontière franco-allemande.
Lithium, le métal merveilleux au cœur de la transition mondiale vers les véhicules électriques, est en pleine crise. Musk veut l'exploiter, Les entreprises chinoises le recherchent au Tibet, et les fabricants de batteries crient à haute voix.
La demande a dépassé l'offre, faisant monter les prix presque 500 pour cent en un an et entravant les efforts les plus réussis jamais déployés au monde pour freiner le réchauffement climatique.
La pénurie de lithium est si grave qu'en Chine, qui produit environ 80 pour cent des batteries lithium-ion dans le monde, the government is demanding “reasonable supply” from suppliers and manufacturers at lower prices. Lithium is likely to run a “permanent deficit”, avec des prix estimés doubler en 2022 and an “extreme” rebound possible.
Les conséquences d’une production insuffisante de lithium pourraient être dévastatrices. Au cours des dernières années, l’investissement mondial dans les véhicules électriques a augmenté plus rapidement que dans toute autre nouvelle industrie énergétique, même l'éolien et le solaire.
Les Guagos calculent que le prix spot actuel du lithium pourrait ajouter $1,000 au prix d'une nouvelle voiture, inverser des années de baisse des prix des véhicules électriques alors qu'ils se battent pour rivaliser avec les voitures à essence en termes de coûts alors que les autres matières premières augmentent. Si les fabricants de batteries ne peuvent pas obtenir suffisamment de lithium, ce sera freiner l’expansion des véhicules à énergie propre, ce qui rend plus difficile l’atteinte des objectifs mondiaux en matière d’émissions.
En mai 20, 2022, Compagnie minière de Yichun Guoxuan., LTD., une société Sun détenue par Guoxuan High-tech Co., Ltée. a obtenu le droit d'arpenter et d'explorer le sol chinois (contenant du lithium) dans la section minière de Shuinan de la zone minière de Koshili, Comté de Yifeng, Province du Jiangxi avec une offre de 460 millions de yuans. Le droit d'exploration couvre une superficie de 0.26 kilomètres carrés, avec 55.0706 millions de tonnes de ressources minérales en porcelaine et 181.75 millions de tonnes d'oxydes métalliques de lithium associés.
En mai 9, 2022, L'annonce de haute technologie de Xuan et le contrôle gouvernemental de la province irakienne de Hu Hu en Argentine sur la société d'investissement minier JEMSE ont signé un protocole d'accord de coopération commerciale avec le lithium de Katyn, comme l'Argentine Hu Hu provinces irakiennes de coopération stratégique avec le lithium du lac salé, fournir la zone d'exploration d'environ 17000 hectares de ressources minérales potentielles en lithium, droits de prospection et d'exploitation minière, Une raffinerie de carbonate de lithium de qualité batterie est également proposée.
Pour beaucoup producteurs de saumure de lithium, la croissance rapide de la production est limitée par les permis et le temps nécessaire à l’évaporation des liquides, et une solution à long terme est de trouver de nouveaux gisements.
Les superpuissances minières que sont l’Australie et le Canada se sont toutes deux engagées à contribuer au développement de ressources minérales clés, dont le lithium. La Chine a récemment annoncé que ses géologues avaient découvert un gisement de spodumène sur le plateau tibétain, dans la région du mont Qomolangma, qui pourrait contenir plus de 1 millions de tonnes d'oxyde de lithium.
Mais développer une nouvelle mine prend des années, et dans certains pays, le processus a été rendu plus difficile par la résistance des communautés locales.
Il y a beaucoup de lithium dans le sol, mais le problème c'est que un investissement opportun est nécessaire. Alors que Tesla peut construire une grande usine en deux ans environ et une usine de cathodes en encore moins de temps, Guagos estime désormais qu'un nouveau projet de saumure au lithium pourrait prendre 10 années, basé sur une technologie de pointe.
Donc, si la France réussit à développer le lithium, il apportera une énorme contribution au marché européen des matériaux pour batteries de véhicules électriques.
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