水中光ファイバーケーブルが損傷したら修理する, どのくらい理解するのが難しいですか? 水が二次被害を引き起こす場合は光ファイバーケーブルを切断する?
水中光ファイバーケーブルの外層はポリエチレン層です, アルミニウム防水層, ポリカーボネート層, 銅またはアルミニウムの管, パラフィンワックス, 光ファイバー束とその他の構造, 内部金属ワイヤーガイド構造.
海底光ファイバーケーブルシステムは、主に光ファイバーケーブルとネットワークを接続するために使用されます。.
深海光ファイバーケーブルは陸上ケーブルに比べて構造が複雑です, U字型の溝に配置された金属ワイヤーはプラスチックの骨格を形成し、軟膏充填剤で満たされた内部を固定する役割を果たします。 完全なファイバーコア.
外側の隙間を防水材で満たした高張力鋼線で囲まれています。.
圧力および引張接合の形成に巻き付けられた銅テープの層の周囲に鋼線, 最後にポリエチレンの保護層を追加します。.
これらはすべて光ファイバーを保護し、破損を防ぐためです。, 腐食によるケーブルへの海水の侵入を防ぎます。.
ここでは海底ケーブルのコアが見つかりません。何層もの防護服を着ているようなものです, 海底に置けば無敵の存在となる.
海底光ファイバーケーブルは、世界中の国を繋ぐ巨大なワールドワイドウェブのようなものです, そして毎日何兆ドルもの金融取引がそれらに依存して送信されています。.
海底光ファイバーケーブルは、永久に使用できるよう、最高の素材で製造および構築されていると考えられています。.
でも, ほとんどの海底ケーブルは、さまざまな種類の海洋動物が生息する地域に敷設されています, 彼らの目には太いチューブはただのおもちゃに過ぎない.
口いっぱいに鋭い歯を持ったサメのように, その目に, 光ファイバーケーブルが餌だと感じている.
黒いケーブルチューブを噛むと破裂し、海水が浸入して光ファイバーケーブルが短期間に腐食します。, 通信が不安定になったり中断されたりする.
他の小さな海洋動物に付着すると、程度はさまざまですが、光ファイバー ケーブルに損傷を与える可能性があります。.
海洋動物以外にも, トロール船や停泊船は海底光ファイバーケーブルに脅威を与える可能性があります.
被害箇所が高山や海底の峡谷の場合, 陸上に運んだり、ケーブル修理船を使って修理したりするのは困難です.
したがって, 水中光ファイバーケーブルの保守・修理は高度な技術作業となっている, そしてその手順は非常に科学的かつ技術的です.
水中光ファイバーケーブルの損傷を修復するには、まずケーブルの両端から信号を送信して損傷のおおよその位置を特定する必要があります。, その後、場所を特定するためにダイビング器材を送ります, その後、修理船を指定地域に派遣します.
まず最初に, 修理チームはケーブル修理容器を運転して、ケーブルの損傷箇所を特定する必要があります。, そして、 特別な水中光ファイバーケーブル 修理倉庫が解放され、海底にプラットフォームが形成されます.
損傷したケーブルはチャンバー内に巻き付けられます, 海底ケーブルパイプライン工事や補修工事と同じです.
次, チャンバー内の水が抜かれて乾燥した空間が作られます。, ただし、修復作業は依然として手動で行う必要があります.
従来の古い海底パイプライン修理倉庫のスペースは比較的狭い, 労働者が倉庫の修理に素手を習得する必要がある.
この修理方法はパイプラインに海水を持ち込むことを恐れません。.
賢いエンジニアがこれについて良いアイデアを思いつきました, それは修理用手袋を使って海底修理倉庫を建設することです, 目に見える透明な窓の外の倉庫と圧力, および湿度検出装置.
海水の侵入を恐れないだけでなく, 光ファイバーケーブルの修理状況も間近で観察できます, 環境の近くにある光ファイバーケーブルだけでなく、.
この装置は水中暗修復法と呼ばれています.
加えて, 必要な修理作業が発生し、損傷したケーブルが以下にある場合 2,000 水中メートル, 損傷部分は、修理のためにケーブル修理容器の上部まで牽引することしかできません。.
ケーブルの損傷部分を特定したら, エンジニアは特別な遠隔制御の水中グリップ装置を使用して、ケーブルを牽引ロープに配置します。.
その後, ケーブル修理船のクレーンは、表面修理作業のために甲板まで牽引されます。, ケーブル修理エンジニアが特別なウォータージェットトレンチングマシンを使用して完了し、海底の深さ2メートルの海底に埋め戻されます.
海底ケーブルの修理プロセスは非常に複雑です, 維持費も安くない, ケーブル自体の価値と比較すると、バケツの中の一滴と見なされます.
初め, プロジェクトの始まりは、光ファイバーケーブルの一端が海岸に固定されることになります, 船をゆっくりと海岸から外海に向けて寝かせて出発する. 外力による敷設プロセス中の光ファイバーケーブルは非常に壊れやすいように見えるため、このプロセスは非常に時間がかかります。.
光ファイバーケーブルやケーブルの片側が海底に沈んだ場合, 掘削機, あらかじめ海底に沈めておく, それらを敷くために使用されます.
敷設工程は、, それぞれ, 敷設船 (光ファイバーケーブル船), そして海底掘削機.
最初のポイント, 大洋横断光ファイバーケーブルの敷設には光ファイバーケーブル船の使用が必要です, 光ファイバーケーブルのロール全体の構造を船上で固定する必要がある. 最近では, より先進的な光ファイバーケーブル敷設船は、2,000キロメートルの光ファイバーケーブルを運び、1日あたり200キロメートルの速度で敷設することができます。.
ケーブルを敷設する前に, エンジニアリングチームはケーブルが通過する領域を清掃します, 主に網の撤去作業, 釣り具, 大きな金属残留物, 等. その後、ケーブルが船上に敷設されます.
始める溝掘り装置は、 光海底ケーブル敷設のパイオニア, ケーブル敷設距離は溝掘削装置の数に完全に依存します 溝の前進距離.
海底ケーブル敷設船も掘削設備の一部です, その作業は基本的に海溝の始まりの海岸で深海まで行われます。, 光ファイバーケーブル用, それは光ファイバーケーブル播種機です.
深海の海底掘削装置は船によって前方に誘導されます, 海底作業は、高圧水柱を使用して海底堆積物を洗い流し、 2 に 3 光ファイバーケーブルを敷設するための溝の数メートル程度 (溝に敷設された光ファイバーケーブル). 簡単に言えば, ケーブル敷設船の仕事はケーブルを敷設することです, 海底掘削装置がケーブルを敷設しています. 大洋横断光ファイバーケーブルは太く、弾力性が低い, 敷設船の前進速度は、指揮および誘導する船によって厳密に制御されます。.
以上は海中ケーブルの保守修理と敷設に関する情報です。, 一部のケーブルとケーブルの使用において, ZMSには絶対的な専門的な経験があります, 相談歓迎.
光ファイバーケーブルは現代の電気通信の根幹となっています, offering high-speed data transmission over…
Railroad high voltage lines play a vital role in powering the railway systems that transport…
光ファイバーケーブルは現代の通信ネットワークの重要なコンポーネントです, enabling high-speed data transmission over…