スチールコアアルミニウムより線ケーブルはスチールコアアルミニウムより線ケーブルです, シンプルな構造が特徴です, 便利な組み立てとメンテナンス, 低価格, 大きな伝送容量, 川や谷、その他の特殊な地理的条件を簡単に横断できる, 良好な導電性だけでなく, 十分な機械的強度と引張強度が高い, タワー間の距離が広がる可能性があります. したがって, さまざまな電圧レベルの架空送電線および配電線で広く使用されています.
アルミニウム強化導体は、亜鉛メッキ鋼線のコア上に 1350-H19 アルミニウム線の 1 つ以上の層を備えた同心撚り導体です。. サイズに応じて, 芯線は単線でも撚線でもよい. スチールコアワイヤーはグレードAで入手可能です, B, または腐食防止のためにC亜鉛メッキ. 芯線にグリースを塗布するか、完成した導体にグリースを注入することにより、追加の腐食保護を得ることができます。. 鋼材とアルミニウムの比率は、 ACSR それぞれの用途に必要な機械的強度と通電容量に基づいて導体を選択できます. ACSR 導体はその経済性が認められています, 信頼性, 優れた強度/重量比.
AAC, AAAC, および ACSR は架空導体ファミリーの一部です, 伝送導体, および配電導体. これらのケーブルの正式名称はすべてアルミニウム導体です (AAC), 全アルミニウム導体 (AAAC), およびアルミニウム導体鋼強化 (ACSR). これらの架空アルミニウム導体は送電線および配電線として使用されます. すべてのアルミニウム導体は、1 本または複数のアルミニウム線のより線で構成されています, アプリケーションに応じて. 耐食性が高いため、, 沿岸地域でも使用でき、海域でも広く使用されています。 鉄道 と地下鉄産業. すべてのアルミニウム合金導体は、より大きな架空回路が必要な裸導体ケーブルとして使用されます。, AAC よりも機械的耐久性, ACSRより優れた耐食性.
AAAC 導体ケーブルのたわみ特性と重量対強度比は、AAC や ACSR よりも優れています。. より高強度の ACSR 導体が河川を越えて一般的に使用されています, 架空地線, 非常に長いスパンを伴う設置. ACSR 導体は、任意の抵抗に対して異なる引張強度で製造可能. そのため、高い引張強度と軽量な性質を組み合わせることで、より少ないサポートでより長い距離をカバーできることを意味します。. ACSR導体の直径が大きいため, より高いコロナ限界を得ることができる, これは HV および EHV 架空送電線にとって有益です.
ACSR 導体は、アルミニウムの軽量で優れた導電性と、鋼の高い引張強度と堅牢性を組み合わせています。. インラインデザイン, より高いテンションを提供します, たるみが少ない, 他のほとんどのタイプの架空電線よりも長いスパン長. 私たちの 工場 顧客の要件に応じて、リサイクル不可能な木製/スチールリールまたはリサイクル可能なスチールリールでACSRを供給します.
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