해저 케이블은 어떻게 배선되어 있습니까??

해저 케이블 엔지니어링은 어렵고 복잡한 대규모 기술 프로젝트로 전 세계적으로 인정받고 있습니다..

케이블 디자인 모두, 조작, 일반 케이블 제품에 비해 포설 시공성이 훨씬 높습니다..

그 중, 해저케이블의 중간접속부이다, 터미널 생산, 설치, 배선. 그리고 테스트 커미셔닝 역시 이 복잡한 기술 엔지니어링에서 매우 중요한 부분입니다..

생산, 설치 품질이 좋든 나쁘든, 송변전소 전체의 안전성과 신뢰성은 매우 중요한 역할을 합니다..

해저케이블이란

해저 케이블이 강에 놓여 있다, 호수, 그리고 바다 수중 전원 케이블, 수중 케이블이라고도 알려져 있음.

지상 케이블과 비교됩니다., 주요 단열재에는 거의 차이가 없습니다..

해저케이블의 특수한 공법과 운용조건으로 인해, 갑옷에, 메탈 자켓, 제조 길이. 그리고 다른 구조적 측면에서 더 큰 차이점은.

해저 케이블은 종종 긴 길이의 전체 케이블로 제조됩니다., 운송을 위해 원으로 감아야 하는 것.

짧은 피치의 갑옷은 코일 직경을 줄일 수 있지만. 짧은 피치 장갑을 갖춘 해저 케이블은 포설 과정에서 큰 장력을 받을 때 수중에서 결속되기 쉽습니다..

그러므로, 일반 갑옷 피치는 갑옷 평균 직경의 12-14배가 필요합니다..

코일링 직경을 줄이려면, 일부는 짧은 피치의 응력을 받는 강선 또는 이중선을 사용합니다. 강철 와이어 갑옷, 일부는 내부와 외부 트위스트의 반대 방향으로 갑옷을 사용합니다..

해저 케이블의 종류는 무엇입니까??

구조적으로

크게 3심 해저케이블과 단심 해저케이블로 나누어진다, 낮은- 3심 해저케이블을 이용한 중압선로. 그리고 고압선 단일 코어 해저 케이블 사용.

기능면에서

반세기 전, 해저케이블은 단순한 전기에너지 전달 기능일 뿐이다..

이제 해저 케이블은 두 가지 기능을 통합합니다., 동일한 케이블에서 전기 에너지와 신호의 전송을 효과적으로 실현.

단열재 구성에서

오일을 충전한 절연 해저 케이블과 압출 플라스틱 절연 해저 케이블이 있습니다..

부하 유형에 대해

DC 케이블과 AC 케이블이 있습니다.

DC 해저케이블은 저손실이 특징이다., 달성하기 쉬운 장거리 전력 전송.

하지만, DC 해저 케이블의 적용 경험이 풍부하지 않습니다.. 그리고 변환소 등의 건설 지원 비용이 높습니다..

AC 해저 케이블 손실이 크다, 그러나 운영 및 유지 관리 기술은 성숙되었습니다., 적은 공사비를 지원하다.

그러므로, 해저 케이블 라인 설계자는 일반적으로 이점을 극대화하기 위해 기술적, 경제적 절충을 해야 합니다..

해저 케이블 배선 방법

해저케이블 라우팅 조사

해저 케이블 포설 전 케이블 경로 조사에는 다음이 포함됩니다.:

① 수심 청소, 지형, 해양 항로 지역의 얕은 층위학적 프로파일 측정.

② 퇴적물 표면 샘플링, 열 샘플링, 및 정적 터치 조사.

③ 해양개발 활동 현황을 반영한 교통, 건설상황, 장애요인 등에 대한 조사도 포함한다..

최근에, 고급 GPS 후처리 포지셔닝 사용 및 (CPT) 정적 터치 기술 설문조사 속도와 효율성이 크게 향상되었습니다..

해저 케이블 부설

해저 케이블 포설사업은 세계 각국에서 복잡하고 어려운 대규모 프로젝트로 인식되고 있습니다..

케이블 부설은 부설 선박의 항해 속도와 케이블 해제 속도를 제어하여 케이블이 물에 들어가는 각도와 부설 장력을 제어하여 굽힘 반경이 너무 작거나 장력이 너무 커서 케이블이 손상되는 것을 방지해야 합니다..

얕은 바다에서, 예를 들어 수심이 200 바다 속 미터, 케이블이 묻혀있어요.

깊은 바다에서, 케이블이 놓여있다, 케이블은 케이블 부설 선박에 의해 해제됩니다.. 그리고 수중 모니터와 수중 원격 조종 차량을 이용하여 케이블을 지속적으로 모니터링하고 조정합니다..

또한, 부설선의 전진 속도와 방향, 케이블 부설 속도를 제어하여 울퉁불퉁한 장소와 암석을 우회하여 케이블이 손상되는 것을 방지.

해저 케이블 매립 보호

공사 마지막 단계에서, 복잡한 해양환경이 해저케이블에 미치는 영향을 줄이고 운용안전을 확보하기 위해 깊은 매설로 해저케이블을 보호하는 것이 주된 목적이다..

모래와 미사 지역에서, 대략 참호 2 케이블을 묻어두기 위해 고압의 세척수로 수 미터 깊이의 케이블을 생성합니다., 그리고 그 옆의 모래 토양이 그것을 덮고 있습니다.

산호초 및 점토 지역의 경우, 참호를 자르다 0.6 – 1.2 커터로 깊이 1미터, 케이블을 트렌치에 묻고 자연적으로 다시 채워 보호 장치를 형성합니다..

단단한 암석 지역에서는, 보호를 구현하려면 케이블을 시멘트 커버와 기타 단단한 물체로 덮어야 합니다..

수중 케이블 라인을 방수하는 방법

케이블과 물을 분리하기 위해 절연재로 감싼 전선입니다., 따라서 방수 기능을 제공합니다.

케이블은 해수와 접촉하는 경우에도 케이블이 손상되지 않도록 보호하는 젤리 같은 화합물에 케이블이 먼저 내장되는 방식으로 만들어집니다..

그만큼 광섬유 케이블 그런 다음 물의 압력으로 인해 손상되는 것을 방지하기 위해 강철 튜브에 포장됩니다..

다음, 그것은 전체적으로 매우 강한 강철 와이어로 싸여 있고 구리 튜브에 끼워져 있습니다., 그리고 마지막으로, 폴리에틸렌 소재의 보호층이 적용되어 있습니다..

대륙붕 해안 근처, 해저 케이블은 일반적으로 더 강한 강철 와이어를 사용하여 더 가벼운 케이블로 포설하고 바닷물에 의한 부식을 방지하기 위해 아스팔트 코팅으로 덮습니다..

해저케이블 부식방지 방법

해저 광섬유 케이블은 고농도 해수에 장기간 침수되어 있기 때문에 해수 부식에 매우 취약합니다..

게다가, 수소 분자는 섬유의 유리 재료로 확산될 수 있습니다., 섬유의 손실을 더 크게 만든다.

그러므로, 해저 광섬유 케이블은 내부에서 발생하는 수소와 외부에서 광섬유 케이블 내부로 수소가 침투하는 것을 모두 방지해야 합니다..

현재, 해저광섬유케이블은 1회 또는 2회 코팅된 광섬유를 중앙에 나선형으로 감싸고 그 주위에 보강부재를 보강하여 구성한 케이블이다..

위는 해저케이블에 대한 소개입니다.. 케이블 구매에 대해 궁금하신 점이 있으시면, ZMS 케이블을 좋아해 주셔서 감사합니다.