프랑스 광산 회사들은 프랑스 중부에서 리튬 매장지를 개발할 계획입니다.
리튬광석은 매우 중요한 자원이다. 리튬 광산 개발 계획 프랑스 중부에서 월요일에 프랑스 광부 Imerys가 공개했습니다.. 유럽의 전기차 배터리 소재 탐색에 주요 기여자가 될 수 있다고 말했다..
르노의 Zoe와 같은 전기 자동차는 아시아에서 배터리 공급에 대한 의존도를 줄이려는 EU의 배출 감소 전략의 핵심입니다..

Imerys는 생산을 목표로합니다. 34,000 보부아르의 기존 광산에서 나오는 연간 수산화리튬 톤, 클레르몽페랑 북쪽, 적어도 25 년부터 2028.
회사는 이것이 유럽에서 가장 큰 리튬 채굴 프로젝트 중 하나가 될 것이라고 말했습니다., 충분히 대략 공급하다 700,000 전기차 배터리 1년 – 이는 프랑스 정부가 2백만 대의 전기 자동차를 생산하겠다는 목표의 상당 부분을 차지합니다. 2030.
Imerys의 CEO인 Alessandro Dazza는 이제 그룹이 잠재적인 산업 및 금융 파트너와 대화를 시작할 것이라고 말했습니다., 자동차 제조사를 포함해, 본 건설 단계 이전에 투자 모델을 확정할 목적으로, 대략 비용이 들 것으로 예상되는 1 10억 유로, 2025년 중반 시작.
Imerys는 이 프로젝트를 저배출 프로젝트로 포지셔닝하고 있습니다., 기존 채굴장 활용 및 전기자동차 지원 지하 채굴.
새로운 광산 프로젝트는 지역 반대를 불러일으킬 수 있음, 세르비아의 환경 시위로 인해 정부는 유럽 최대 리튬 프로젝트에 대한 Rio Tinto의 허가를 취소했습니다..
Dazza는 Imerys가 지역 및 국가 당국의 지원을 받는 계획 허가를 얻는 데 큰 위험을 보지 못했다고 말했습니다..
광산 계획은 프랑스 정부의 환영을 받았습니다, 이는 5가지 주요 금속 프로젝트 중 하나라고 발표했습니다., 광산 그룹 Eramet이 주도하는 재활용 계획과 함께, 총 1억 유로를 받게 됩니다..
Imerys는 계획된 리튬 광산의 현금 비용을 다음과 같이 추정합니다. 7-9 킬로그램당 유로. 광산은 보부아르에 있을 거예요, 회사가 어디야? 도자기용 고령토를 채굴했습니다 19세기 후반부터.
리튬광석이란??
리튬은 부드러운, 스포듀민 층에서 발견된 매우 밝은 흰색 금속, 호주는 세계에서 가장 유명한 리튬 매장지를 보유하고 있습니다..
리튬은 가볍기 때문에 배터리 제조사들 사이에서 높은 인기를 얻고 있습니다..

스포듀민에서 리튬을 추출하려면, 암석층이 부서져 있다, 화학적으로 처리되고 물을 사용하여 경금속을 띄웁니다., 그런 다음 표면에서 복구할 수 있습니다..
현재, 호주 광산 회사, 스포듀민 농축물 수출, 배터리로 전환되기 전에 더 많은 처리 과정을 거칩니다..
가장 큰 수출 경쟁자는 칠레와 아르헨티나이다., 하지만 분석가들은 리튬에 대한 수요가 있다고 말합니다., 특히 호주 출신, 가까운 장래에 줄어들지 않을 것이다.
세계 리튬 생산량과 알려진 매장량의 대부분은 이제 유럽 외부에 있습니다., 특히 호주에서는, 남미와 중국.
Eramet은 아르헨티나에서 리튬 생산을 개발하고 있으며,, 다른 회사와 함께, ~이다 리튬 지열 생산 탐사 프랑스-독일 국경 근처의 라인강 유역에서.
리튬광석의 중요성
리튬, the wonder metal at the heart of the global shift to electric vehicles, is in full-blown crisis. Musk wants to mine it, Chinese companies are looking for it in Tibet, and battery makers are crying out loud.
Demand has outstripped supply, pushing prices up nearly 500 per cent in a year and hampering the world’s most successful effort yet to curb global warming.

The shortage of lithium is so severe that in China, which produces about 80 per cent of the world’s lithium-ion batteries, the government is demanding “reasonable supply” from suppliers and manufacturers at lower prices. Lithium is likely to run a “permanent deficit”, with prices estimated to double in 2022 and an “extreme” rebound possible.
The consequences of inadequate lithium production could be devastating. Over the past few years, 전기 자동차에 대한 글로벌 투자는 다른 어떤 에너지 신산업보다 빠르게 성장했습니다., 심지어 풍력과 태양광도.
Guagos는 현재 리튬 현물 가격이 추가될 수 있다고 계산합니다. $1,000 새 차 구입 비용까지, 기타 원자재 가격이 상승함에 따라 전기 자동차가 휘발유 자동차와 비용 경쟁을 벌이면서 수년간의 하락세를 반전시켰습니다.. 배터리 제조사가 리튬을 충분히 확보하지 못하는 경우, 그럴 것이다 청정에너지 자동차 확산을 억제하다, 글로벌 배출 목표 달성을 더욱 어렵게 만듭니다..
5월에 20, 2022, Yichun Guoxuan Mining Co., LTD., Guoxuan High-tech Co.가 소유한 Sun 회사입니다., 주식회사. 중국 토양을 조사하고 탐험할 권리를 획득했습니다. (리튬 함유) Koshili 광산 지역의 Shuinan 광석 구역, 이펑현, 장시성(江西省) 제공 460 백만 위안. 탐사권은 0.26 평방 킬로미터, ~와 함께 55.0706 백만 톤의 도자기 광물자원과 181.75 백만 톤의 관련 리튬 금속 산화물.

5월에 9, 2022, xuan 하이테크 발표와 아르헨티나 Hu Hu 이라크 지방 정부의 광산 투자 회사 JEMSE 통제가 Katyn 리튬 사업 협력 양해각서에 뿌리를 두고 체결되었습니다., 아르헨티나 Hu Hu 이라크 지방의 소금 호수 리튬 전략적 협력, 대략적인 탐사 영역을 제공합니다. 17000 헥타르에 달하는 잠재적인 리튬 광물 자원 탐사 및 채굴권, 배터리급 탄산리튬 정제소도 제안됐다..
많은 사람들에게 리튬 염수 생산자, 급속한 생산 증가는 허가와 액체가 증발하는 데 걸리는 시간에 의해 제한됩니다., 장기적인 해결책은 새로운 예금을 찾는 것입니다.
광산 강대국인 호주와 캐나다는 핵심 광물 자원 개발을 돕겠다고 약속했습니다., 리튬을 포함한. 중국은 최근 자국 지질학자들이 Qomolangma 산 지역의 티베트 고원에서 스포듀민 퇴적물을 발견했다고 발표했습니다. 1 백만톤의 산화리튬.
하지만 새로운 광산을 개발하려면 수년이 걸립니다, 일부 국가에서는 지역 사회의 저항으로 인해 프로세스가 더욱 어려워졌습니다..
땅에는 리튬이 풍부하다, 하지만 문제는 그게 시기적절한 투자가 필요하다. Tesla는 약 2년 안에 대규모 공장을 건설할 수 있고, 음극 공장은 훨씬 더 짧은 시간 내에 건설할 수 있습니다., Guagos는 이제 새로운 리튬 염수 프로젝트에 시간이 걸릴 수 있다고 추정합니다. 10 연령, 최첨단 기술을 기반으로.
그러므로, 프랑스가 리튬 개발에 성공한다면, 유럽 전기차 배터리 소재 시장 진출에 큰 기여할 것.