Суу астындагы була-оптикалык кабель төшөө технологиясы толугу менен зыянды оңдоо процесси бирдей үрөй учурарлык

Суу астындагы була-оптикалык кабель бир жолу бузулган, түшүнүү кандай кыйын? суу экинчи зыян алып келсе, була-оптикалык кабель кесип?

Суу астындагы Фiber Оканаттуулар Cжөндөмдүү Иички Бasic Стүзүлүшү

Суу астындагы була-оптикалык кабелдин сырткы катмары полиэтилен катмары болуп саналат, алюминий суу өткөрбөйт катмары, поликарбонат катмары, жез же алюминий түтүк, парафиндик мом, була-оптикалык байламталар жана башка структуралар, жана ички металл зым жетек структурасы.

Суу астындагы була-оптикалык кабелдик системалар негизинен була-оптикалык кабелдерди жана тармактарды туташтыруу үчүн колдонулат.

Терең деңиздеги була-оптикалык кабель кургактык кабелинин түзүлүшүнө салыштырмалуу татаалыраак, U түрүндөгү оюктун пластикалык скелетине орнотулган металл зым май толтургуч менен толтурулган ички бөлүгүн калыптандырууда роль ойнойт. толук була өзөгү.

Ал суу өткөрбөй турган материал менен толтурулган сырткы боштукка оролгон жогорку бекем болот зым менен курчалган.

жез скотч катмарынын айланасында болот зым басым жана керүү биргелешкен пайда курчап, жана акырында полиэтилен коргоочу катмарын кошуу.

Мунун баары оптикалык була бузулуп калбаш үчүн коргоо болуп саналат, коррозиядан келип чыккан кабелге деңиз суусунун киришин алдын алуу.

Караңыз, бул жерде суу астындагы суу астындагы кабелдик өзөк табылган эмес, көптөгөн катмарлуу коргоочу курал-жарак кийген сыяктуу, деңиз түбүнө жайгаштырылган жеңилгис жашоо болот.

Суу астындагы була-оптикалык кабелдер бүткүл дүйнө жүзүндөгү өлкөлөрдү бириктирген чоң World Wide Web сыяктуу, жана каржылык бүтүмдөрдүн триллиондогон доллар күн сайын өткөрүп берүү үчүн аларга таянат.

Суу астындагы кеменин зыяны Фiber Оканаттуулар Cжөндөмдүү

Деңиз астындагы була-оптикалык кабельдер түбөлүккө сакталып турушу үчүн эң мыкты материалдардан жасалган жана курулган..

Бирок, деңиз астындагы кабелдердин көбү деңиз жаныбарларынын ар кандай түрлөрү бар аймактарга жайгаштырылат, алардын көзүндө жоон түтүк жөн гана оюнчук.

Оозу курч тиштерге толгон акуладай, анын көзүндө, була-оптикалык кабель анын азыгы экенин сезет.

Кара кабелдик түтүктү тиштеп алуу деңиз суусунун жарылуусуна алып келет, була-оптикалык кабель кыска мөөнөттө коррозияга учурайт., байланыштын туруксуздугуна же үзгүлтүккө алып келет.

Башка майда деңиз жаныбарларына кошулган була-оптикалык кабелге ар кандай деңгээлде зыян келтириши мүмкүн.

Деңиз жаныбарларынан тышкары, траулер жана анкердик кемелер суу астындагы оптикалык була кабелдерине коркунуч келтириши мүмкүн.

Эгерде зыян чеккен жер деңиз астындагы бийик тоолуу же сайлуу аймакта болсо, аны жээкке алып чыгуу же аны оңдоо үчүн кабель оңдоочу кемени колдонуу кыйын.

Ошондуктан, суу астындагы була-оптикалык кабелдерди тейлөө жана оңдоо жогорку деңгээлдеги техникалык иш болуп калды, жана анын кадамдары кыйла илимий-техникалык.

Зыян Ржуп Усуу астында Фiber Оканаттуулар Cжөндөмдүү

Суу астындагы оптикалык була кабелдеринин бузулушун оңдоо үчүн адегенде кабелдин эки учунан сигналдарды берүү аркылуу бузулуунун болжолдуу ордун аныктоо керек., анда жайгашкан жерди так аныктоо үчүн сууга секирүү жабдууларын жөнөтүү, андан кийин бел-гиленген аймакка ремонттук кемени жиберуу.

Биринчиден, ремонт бригадасы кабелин зыян чекен жерин табуу учун кабель ремонттоочу кемени айдашы керек, анан а атайын суу астындагы була-оптикалык кабель ремонт кампасы деңиз түбүндө аянтча түзүү үчүн бошотулат.

Бузулган кабель камерага оролот, бул суу астындагы кабелдик трубопроводду куруу жана ремонттоо менен бирдей.

Кийинки, камера кургак мейкиндик түзүү үчүн дренаж болуп саналат, бирок ремонт ишин дагы эле кол менен жургузуу керек.

Салттуу эски суу астындагы түтүктөрдү оңдоо кампасынын аянты салыштырмалуу тар, жумушчулардан складды оңдоп-түзөөгө жылаңач колдору менен киришүүнү талап кылууда.

Суу астындагы кайык Фiber Оканаттуулар Cжөндөмдүү Усуу астында Дкеме Рepair Мethod

Бул оңдоо ыкмасы деңиз суусун түтүккө киргизүүдөн коркпойт.

Бул үчүн акылдуу инженерлер жакшы идеяны ойлоп табышты, ре-монттук колкаптар менен суу астындагы ре-монттук складды куруу болуп саналат, жана көрүнгөн тунук терезенин сыртында кампа, ошондой эле басым, жана нымдуулукту аныктоочу приборлор.

Деңиз суусунун киришинен коркпой эле койбостон, бирок була-оптикалык кабельдердин ремонтунун абалын да жакындан байкоого болот, ошондой эле айлана-чөйрөгө жакын жерде була-оптикалык кабельдер.

Бул жабдуулар суу астындагы караңгы оңдоо ыкмасы деп аталат.

Кошумча, зарыл оңдоо иштери болуп, бузулган кабель төмөндө жайгашкан болсо 2,000 метр суу астында, бузулган бөлүгүн оңдоо үчүн кабелдик оңдоочу идиштин үстүнө гана сүйрөп чыгууга болот.

Кабелдин бузулган бөлүгүн тапкандан кийин, инженерлер кабелди сүйрөө арканына жайгаштыруу үчүн атайын алыстан башкарылуучу суу астындагы кармагыч жабдууларды колдонушат.

Андан кийин, кабель ремонт эдйэн корабл кранлары йузуниц ремонт ишлери учин палубага чекилйэр, Кабелди оңдоочу инженерлер атайын суу реактивдүү трассаны ачкан машинаны колдонгондон кийин бүтүшү керек, деңиз түбүнө эки метр тереңдикте кайра көмүлөт..

Суу астындагы кабелди оңдоо процесси өтө татаал, ал эми техникалык жактан тейлеенун чыгымдалышы аз эмес, кабелдин наркы менен салыштырганда чакадагы тамчы болуп эсептелет.

Суу астындагы суу астындагы кабелдер жана Хоу Lay Тэтеги

Алгачкы, Долбоордун башталышы була-оптикалык кабелдин бир четинде жээкке бекитилет, баштоо үчүн кемени жээктен сырткы деңизге акырын салуу. Бул процесс өтө жай жүрөт, анткени була-оптикалык кабель төшөө процессинде тышкы күчтөр менен салыштырганда өтө морт көрүнөт..

Була-оптикалык кабелдер менен кабелдердин бир жагы деңиз түбүнө чөккөндө, экскаватор, алдын ала деңиз түбүнө чөгүп кеткен, аларды коюу үчүн колдонулат.

Төшөө процесси болуп саналат, тиешелүү түрдө, ташуучу кеме (була-оптикалык кабелдик кеме), жана суу астында жүрүүчү экскаватор.

Биринчи пункт, транс-океандык була-оптикалык кабелин тургузуу була-оптикалык кабелдик кемени колдонууну талап кылат, була-оптикалык кабелдин бүтүндөй бир рулонунун курулушун бортунда бекитүү керек. Азыркы учурда, бир кыйла өнүккөн була-оптикалык кабель төшөө кеме эки миң километр була-оптикалык кабелди көтөрүп, күнүнө эки жүз километр ылдамдыкта өткөрө алат.

Кабелди тартуунун алдында, инженер-техники бригадасы кабель гечйэн ери арассалаяр, негизинен торлорду тазалоо, балык кармоочу шайман, ири металл калдыктары, жана башкалар. Андан кийин кабель кеменин бортуна тартылат.

Баштоо үчүн арык казуучу техникалар а суу астындагы була-оптикалык кабель тартуу пионери, кабелдерди төшөө аралыктары толугу менен арык казуучу жабдуулардын санына көз каранды.

Була-оптикалык кабель салуу кадамы 2

Суу астындагы кабель төшөөчү кеме канал казуучу жабдуулардын дагы бир бөлүгү болуп саналат, анын иши негизинен терең деңизге чейин траншеянын башында жээкте болот, оптикалык була кабели үчүн, бул була-оптикалык кабель себүүчү машина.

Деңиздин тереңинде суу астындагы трассаны казуучу жабдуулар кеме алдыга багытталат, деңиз түбүндөгү жумуш - бул деңиз түбүндөгү чөкмөлөрдү жууп салуу үчүн жогорку басымдагы суу колонкасын пайдалануу 2 чейин 3 метрге жакын траншеяны оптикалык була кабелин жайгаштыруу үчүн (траншеяга коюлган оптикалык була кабели). Жөнөкөй сөз менен айтканда, кабелдик кораблдин иши кабель коюуда, жана суу астындагы казуучу жабдуулар кабель тартууда. Трансокеандык була-оптикалык кабелдер жоон жана азыраак ийкемдүү, жана ташуучу кеменин алдыга ылдамдыгы буйрук берүүчү жана жетектөөчү кеме тарабынан катуу көзөмөлдөнөт.

Жогоруда суу астындагы кабелдик тейлөө оңдоо жана кээ бир маалыматтарды төшөө жөнүндө, кээ бир кабелдерди жана кабелдерди колдонууда, ZMS абсолюттук кесиптик тажрыйбасы бар, кеңешүүгө кош келиңиз.