Naujos energijos transporto priemonės aukštos įtampos laidų diržų dizainas

Aukštos įtampos kabeliai naujoms energetinėms transporto priemonėms paprastai sudaro Aukštos įtampos kabeliai, jungtys, Apsauginės medžiagos tvirtinimo laikikliai, Guminių žiedų sandarinimas, etiketės, ir tt. Šis paveikslas yra tipiškas aukštos įtampos laidų diržų komplektas.

Aukštos įtampos kabelio struktūra

Aukštos įtampos kabeliai yra kompozicijos iš laidininkų, izoliacija, apvalkalai, Skydai, aliuminio folijos, juostos, ir užpildai.

1. Dirigentas: Susideda iš atkaitintos minkštos vario vielos arba konservuotos vario vielos.
2. Kieta vario viela: šaltai apdorojami piešiant, su dideliu tempimo stiprumu, Tinka viršutinių perdavimo linijų laidininkams, Paskirstymo linijos, ir statybos linijos.
3. Minkšta vario viela: Kietos vario viela kaitinama, kad pašalintų liekamąjį įtempį, atsirandantį atliekant šaltą veikimą. Jis yra lankstus ir sulankstomas bei turi aukštą laidumą. Jis naudojamas komunikacijos ir galios kabelių laidininkams gaminti, Elektros mašinos, ir įvairūs buitiniai prietaisai.
4. Skardinė vario viela: Vario vielos paviršius yra padengtas skardomis, kad padidėtų suvirinimo galimybė ir apsaugo vario laidininką nuo korozijos. Ir užkirsti kelią gumos izoliacijos senėjimui. Apskritai, Aukštos įtampos kabeliai, kurių temperatūros atsparumas yra 150 ° C ir aukštesni.

Aukštos įtampos kabelio laidininkai

Šiuo metu, Naujų energetinių transporto priemonių pramonės laidininkai dažniausiai naudoja vario laidus be deguonies. Taigi variniai laidai, kurių deguonies kiekis yra mažesnis nei 0.001% Ir didelis grynumas. O vario turinys yra aukščiau 99.99%.

Aukštos įtampos laidų lankstumą daugiausia lemia laidininkų projektavimas. Dėl šios. Ir tada koncentriniai twiste, kad susidarytų minkšti laidininkai, reikalingi aukštos įtampos kabeliams. Kitas didesnio skaičiaus pranašumas yra geresnis pasipriešinimas lenkimui.

Nominali skerspjūvio sritis yra kodas, skirtas sukurti gamybą ir dizainą. Ir kabelio elektrinio efektyvumo skerspjūvio plotas turėtų būti pagrįstas atsparumu laidininkui. Ir jie gali suprasti, nes atsparumas laidininkui yra nominalios skerspjūvio srities diapazone. Bet laidininko skerspjūvio sritis turi klaidų.

Kadangi atsparumo laidininkui ir laidininko skerspjūvio sritis yra diapazono vertė. O išorinis laidininko skersmuo gali patvirtinti pagal ryšį tarp tiekimo ir paklausos pusių. Ir laidininkų skaičius taip pat skiriasi.

Izoliacija ir apvalkalas

Šiuo metu, Įprasti medžiagos naudoja pramonei, Silikono gumos medžiagos, ir fluoroplastinės medžiagos.

1. Termoplastinė medžiaga: Ši medžiaga gali greitai minkšti arba suskystinti. Ir po kaitinimo jie vėl gali minkšti, tokių kaip PVC, Tpe, ir tt.
2. Termoreting plastikas: Po šios medžiagos išgydo ir formuoja, jis negali būti švelnus ir formuoti kaitinant.

Dabartinio aukštos įtampos kabelių izoliacijos ir apvalkalo dizaino automobilio pranašumai ir trūkumai yra šie.:

Kryžminis sujungimas yra aukštų molekulinių polimerų iš termoplastinių medžiagų transformacija su grandinės struktūra. Taigi termoplastinės medžiagos ištirps ir tekės kaitinant. O kabelio izoliacijos ar apvalkalo apdorojimas pasinaudoja šia funkcija.

——VERI kabelis