പുതിയ എനർജി വെഹിക്കിൾ ഹൈ-വോൾട്ടേജ് വയറിംഗ് ഹാർനെസ് ഡിസൈൻ

പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ഹൈ-വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾ സാധാരണയായി അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾ, കണക്ടറുകൾ, സംരക്ഷണ സാമഗ്രികൾ മൗണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റുകൾ, സീലിംഗ് റബ്ബർ വളയങ്ങൾ, ലേബലുകൾ, മുതലായവ. ഇനിപ്പറയുന്ന ചിത്രം ഒരു സാധാരണ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വയറിംഗ് ഹാർനെസ് അസംബ്ലിയാണ്.

ഹൈ-വോൾട്ടേജ് കേബിളിൻ്റെ ഘടന

ഹൈ-വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾ കണ്ടക്ടറുകൾ ചേർന്നതാണ്, ഇൻസുലേഷൻ, ഉറകൾ, പരിചകൾ, അലുമിനിയം ഫോയിലുകൾ, ടേപ്പുകൾ, ഒപ്പം ഫില്ലറുകളും.

1. കണ്ടക്ടർ: അനീൽ ചെയ്ത സോഫ്റ്റ് കോപ്പർ വയർ അല്ലെങ്കിൽ ടിൻ ചെയ്ത ചെമ്പ് വയർ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
2. കട്ടിയുള്ള ചെമ്പ് വയർ: ഡ്രോയിംഗ് വഴി തണുത്ത-പ്രോസസ്സ്, ഉയർന്ന ടെൻസൈൽ ശക്തിയോടെ, ഓവർഹെഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈനുകളുടെ കണ്ടക്ടർമാർക്ക് അനുയോജ്യം, വിതരണ ലൈനുകൾ, നിർമ്മാണ ലൈനുകളും.
3. മൃദുവായ ചെമ്പ് വയർ: തണുത്ത പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ ഉണ്ടാകുന്ന സമ്മർദ്ദം നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി ഹാർഡ് ചെമ്പ് വയർ ചൂടാക്കുന്നു. ഇത് വഴക്കമുള്ളതും വളയ്ക്കാവുന്നതും ഉയർന്ന ചാലകതയുള്ളതുമാണ്. ആശയവിനിമയത്തിൻ്റെയും പവർ കേബിളുകളുടെയും കണ്ടക്ടറുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു, വൈദ്യുത യന്ത്രങ്ങൾ, കൂടാതെ വിവിധ വീട്ടുപകരണങ്ങൾ.
4. ടിൻ പൂശിയ ചെമ്പ് വയർ: വെൽഡ് ചെയ്യാനുള്ള കഴിവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ചെമ്പ് കണ്ടക്ടറെ നാശത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും ചെമ്പ് വയറിൻ്റെ ഉപരിതലം ടിൻ പൂശിയതാണ്.. കൂടാതെ റബ്ബർ ഇൻസുലേഷൻ്റെ പ്രായമാകൽ തടയുക. പൊതുവെ, 150 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസും അതിനുമുകളിലും താപനില പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾ ടിൻ പൂശിയ ചെമ്പ് വയറുകളാണ്.

ഹൈ-വോൾട്ടേജ് കേബിളിൻ്റെ കണ്ടക്ടർമാർ

നിലവിൽ, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന വ്യവസായത്തിലെ കണ്ടക്ടർമാർ കൂടുതലും ഓക്സിജൻ ഇല്ലാത്ത ചെമ്പ് വയറുകളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. അതിനാൽ ഓക്സിജൻ്റെ അളവ് കുറവുള്ള ചെമ്പ് വയറുകൾ 0.001% ഉയർന്ന പരിശുദ്ധിയും. കൂടാതെ ചെമ്പ് ഉള്ളടക്കം മുകളിലാണ് 99.99%.

ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകളുടെ വഴക്കം നിർണ്ണയിക്കുന്നത് കണ്ടക്ടറുകളുടെ രൂപകൽപ്പനയാണ്. അതുകൊണ്ടാണ് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾ വളരെ ചെറിയ വ്യാസമുള്ള മോണോഫിലമെൻ്റുകളുള്ള പ്രത്യേക കണ്ടക്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത്. തുടർന്ന് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾക്ക് ആവശ്യമായ സോഫ്റ്റ് കണ്ടക്ടറുകൾ രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് കേന്ദ്രീകൃതമായി വളച്ചൊടിക്കുക. ഒരു വലിയ സംഖ്യയുടെ മറ്റൊരു ഗുണം വളയുന്നതിനുള്ള മികച്ച പ്രതിരോധമാണ്.

നാമമാത്രമായ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയ ഉൽപ്പാദനവും രൂപകൽപ്പനയും നയിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു കോഡാണ്. കേബിളിൻ്റെ വൈദ്യുത പ്രകടനത്തിൻ്റെ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയ കണ്ടക്ടർ പ്രതിരോധത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കണം. കണ്ടക്ടർ പ്രതിരോധം നാമമാത്രമായ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയയുടെ പരിധിക്കുള്ളിലായതിനാൽ അവർക്ക് മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും. എന്നാൽ കണ്ടക്ടർ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയയിൽ പിശകുകൾ ഉണ്ട്.

കണ്ടക്ടർ പ്രതിരോധവും കണ്ടക്ടർ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയയും ശ്രേണി മൂല്യമായതിനാൽ. വിതരണവും ഡിമാൻഡും തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയം അനുസരിച്ച് കണ്ടക്ടറുടെ പുറം വ്യാസം സ്ഥിരീകരിക്കാൻ കഴിയും. കണ്ടക്ടർമാരുടെ എണ്ണവും വ്യത്യസ്തമാണ്.

ഇൻസുലേഷനും ഷീറ്റിംഗ് മെറ്റീരിയലുകളും

നിലവിൽ, വ്യവസായത്തിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന പൊതു സാമഗ്രികളിൽ ലോ-സ്മോക്ക് ഹാലൊജൻ രഹിത ക്രോസ്-ലിങ്ക്ഡ് പോളിയോലിഫിൻ ഉൾപ്പെടുന്നു, സിലിക്കൺ റബ്ബർ വസ്തുക്കൾ, ഫ്ലൂറോപ്ലാസ്റ്റിക് വസ്തുക്കളും.

1. തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് മെറ്റീരിയൽ: ഈ പദാർത്ഥം ചൂടാക്കിയാൽ വേഗത്തിൽ മൃദുവാക്കാനോ ദ്രവീകരിക്കാനോ കഴിയും. ചൂടാക്കിയ ശേഷം അവ വീണ്ടും മൃദുവാക്കാം, പി.വി.സി, ടിപിഇ, മുതലായവ.
2. തെർമോസെറ്റിംഗ് പ്ലാസ്റ്റിക്: ഈ മെറ്റീരിയൽ ശേഷം രോഗശമനവും രൂപവും, ചൂടാക്കി മൃദുവാക്കാനും രൂപപ്പെടാനും കഴിയില്ല.

കാറിലെ നിലവിലെ ഹൈ-വോൾട്ടേജ് കേബിൾ ഇൻസുലേഷൻ്റെയും ഷീറ്റിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയുടെയും ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:

ഒരു ചെയിൻ ഘടനയുള്ള തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് വസ്തുക്കളിൽ നിന്ന് ഉയർന്ന തന്മാത്രാ പോളിമറുകളുടെ പരിവർത്തനമാണ് ക്രോസ്-ലിങ്കിംഗ്. അതിനാൽ തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് വസ്തുക്കൾ ചൂടാക്കുമ്പോൾ ഉരുകുകയും ഒഴുകുകയും ചെയ്യും. കേബിൾ ഇൻസുലേഷൻ്റെയോ ഷീറ്റിംഗിൻ്റെയോ പ്രോസസ്സിംഗ് ഈ സവിശേഷത പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നു.

——വെരി കേബിൾ