Prospettivi tal-iżvilupp futuri tas-Suq Globali tar-Riċiklaġġ tal-Batteriji

Analiżi tal-Industrija tar-Riċiklaġġ tal-Batteriji Globali tal-Enerġija

Ir-riċiklaġġ tal-batterija tal-enerġija huwa fokus globali. Mhux biss it-tmiem tal-iżvilupp sostenibbli tal-industrija tal-enerġija l-ġdida, iżda wkoll iċ-ċavetta għall-provvista ħadra u sostenibbli tan-nikil, Kobalt u litju u riżorsi strateġiċi oħra. Hija wkoll miżura strateġika biex tittratta t-tibdil fil-klima u tippromwovi l-iżvilupp ekoloġiku.

Fil 2021, Il-bejgħ globali ta 'vetturi ta' enerġija ġodda laħaq 6.75 miljun, tkabbir ta 'sena wara sena ta' 108%, u l-batterija tal-qawwa installata totali globali kienet ta '296.8gwh, tkabbir ta 'sena wara sena ta' 102.3%.

Fil 2025, Il-ġarr globali tal-batteriji tal-litju huwa mistenni li jilħaq 1,200GWh, u l-vjeġġ taċ-Ċina jilħaq is-600gwh, li jammonta għal madwar 50%.

Skond dan il-kalkolu, fi 2025, id-domanda globali għan-nikil u l-litju tal-kobalt fi l-industrija l-ġdida tal-karozzi tal-enerġija jilħaq 809,300 tunnellata, 350,200 tunnellati u 210,000 tunnellati rispettivament. Ir-riċiklaġġ tal-batterija tal-enerġija mhux biss biex issolvi t-tniġġis ambjentali, imma wkoll biex issolvi l-problema tar-riżorsi strateġiċi.

Min-naħa waħda, Il-batteriji tal-enerġija fihom numru kbir ta 'metalli tqal u sustanzi li jniġġsu organiċi bħan-nikil, Kobalt, Manganiż, ram, Fosfru, elettrolit, eċċ. Jekk ma jiġux irkuprati b'mod effettiv, new energy will be made from “green” to “black”. Only by effectively recovering power batteries can the commercialization of new energy be promoted from “green” to “green”. Min-naħa l-oħra, Il-batterija tal-qawwa fiha ammont kbir ta 'nikil, Kobalt, litju, Manganiż u riżorsi oħra skarsi, li hija minjiera urbana tan-nikil, Kobalt, litju u manganiż.

Bl-iżvilupp mgħaġġel ta 'vetturi ta' enerġija ġodda, Numru kbir ta 'riżorsi tal-kobalt-nikil-litju jintużaw, u l-isfruttament ta ' Riżorsi tal-Kobalt-Nikil-Lithium Ma tistax tissodisfa l-bżonnijiet tat-tkabbir tal-kummerċjalizzazzjoni tal-enerġija ġdida, li jirriżulta f'nuqqas globali ta 'riżorsi tal-kobalt-nikil-litju.

Minn Jannar 2021, il-prezz tan-nikil, Ir-riżorsi tal-kobalt u tal-litju żdiedu fit-triq kollha, Il - prezz tar-riżorsi tal-litju żdied b'aktar minn 1,000%, Il - prezz tar-riżorsi tal-kobalt żdied b'aktar minn 100%, u l-prezz tar-riżorsi tan-nikil żdied b'aktar minn 200%. It is the once-in-a-century “demon nickel” storm that the LME nickel price has risen by 250% Għal jumejn ta 'kummerċ konsekuttivi.

Without “lithium”, Huwa diffiċli li timxi 'l quddiem, and the emergence of “demon nickel” seriously restricts the healthy development of the global new energy industry. Iċ-Ċina nieqsa mill-kobalt, Nickel u Lithium. Skond l-istatistika tal-USGS (Stħarriġ Ġeoloġiku tal-Istati Uniti), Ir-riżervi tar-riżorsi tal-kobalt taċ-Ċina huma biss 1.13% tad-dinja, Ir-riżervi tar-riżorsi tan-nikil taċ-Ċina huma biss 3.0% tad-dinja, Ir-riżervi tar-riżorsi tal-litju taċ-Ċina huma biss 7.1% tad-dinja.

Madankollu, L-użu taċ-Ċina tal-kobalt, il-litju u n-nikil jaqbżu kollha 50% tal-użu tad-dinja, u l-provvista taċ-Ċina tal-kobalt, Ir-riżorsi tal-litju u tan-nikil huwa serjament inċert. Iż-żieda qawwija fil-prezz tal-kobalt, litju, Nickel u metalli oħra tejbu l-benefiċċji ekonomiċi tal-industrija tar-riċiklaġġ tal-batteriji. L-irkupru tal-kobalt, Ir-riżorsi tan-nikil u tal-litju sar mod effettiv biex jissodisfaw il-ħtiġijiet strateġiċi tal-enerġija l-ġdida taċ-Ċina għall-kobalt, riżorsi tan-nikil u tal-litju.

Skond Securities Citic, Batteriji ġodda ta 'enerġija tal-vettura ta' l-enerġija waslu biex jidħlu fl-ogħla perjodu ta 'skrapping, L-ispazju tas-suq globali tar-riċiklaġġ tal-batteriji se jaqbeż 150 biljun wan ġewwa 2027. Aktar leġislazzjoni nazzjonali dwar l-industrija tar-riċiklaġġ u l-użu tal-batteriji tal-enerġija tippromwovi l-iżvilupp rapidu tal-industrija. Fil-futur, Il-politika dwar ir-riċiklaġġ tal-batteriji se tkun standardizzata gradwalment fl-aspetti tal-protezzjoni u s-sigurtà tal-ambjent, u l-intrapriżi ewlenin b'vantaġġi tal-kanal, Il-vantaġġi tal-klijent u l-vantaġġi tal-proċess huma mistennija li jirbħu.

Huwa mistenni li jilħaq $5.3 biljun minn 2026

Din is-sena, L-Iskala tas-Suq tar-Riċiklaġġ tal-Batterija Globali tal-Qawwa se titla 'minn $1.31 biljun is-sena l-oħra $1.77 biljun, Żieda ta 'sa 35%, Skond l-industrija rilevanti l-istimi juru li sa 2026, Dan id-daqs tas-suq huwa mistenni li jilħaq $5.3 biljun, Ir - rata ta 'tkabbir annwali kompost hija wkoll aktar minn 30%.

Is-suq tar-riċiklaġġ tal-batteriji qed jissaħħan hekk kif il-bejgħ globali ta 'vetturi elettriċi jkisser rekords ġodda. Speċjalment hekk kif il-prezz tal-materja prima għal vetturi elettriċi jibqa 'jogħla, Ħafna manifatturi tal-vetturi elettriċi qed iduru għajnejhom għan-negozju tar-riċiklaġġ.

Il-kumpaniji tal-karozzi għandhom tqassim

F’Settembru li għadda, Ford Motor ħabbar sħubija ma 'Redwood, manifattur tal-materjali, Biex tingħata spinta lill-qawwa tar-riċiklaġġ tal-batteriji. F'Mejju, Tesla ħabbret li mill-inqas 92 fil-mija tal-materjali riċiklati tal-batterija tagħha jintużaw fil-produzzjoni futura tal-vettura. F'Ġunju ta 'din is-sena, Volkswagen ħabbar li rrealizza b'suċċess riċiklaġġ multiplu ta 'materjali tal-batterija għall-ewwel darba, kisba Użu ta 'ċirku magħluq ta' materjali tal-batterija.

L-intrapriża tal-vettura elettrika ta 'pajjiżna f'dan it-tqassim tal-kamp aktar kmieni. Kmieni kemm 2018, BYD proposed a “sustainable development plan” for its battery business and started to lay out the closed-loop industrial chain of battery materials.

Nittrattaw Crunch tal-Provvista

Huwa maħsub ħafna li l-manifatturi globali tal-EV qed jgħaġġlu biex iżidu n-negozju tar-riċiklaġġ tal-batteriji tal-enerġija sabiex ilaħħqu magħhom il-kriżi tal-provvista tal-materja prima Għal batteriji tal-enerġija li jkomplu jiffermentaw.

Il-prezz tal-litju, minerali ewlenin għall-batteriji tal-enerġija, ilu jiżdied għal kważi sentejn. Sat-tieni ġimgħa ta ’Ottubru ta’ din is-sena, Il-kwotazzjoni fuq il-post tal-karbonat tal-litju tal-grad tal-batterija qabżet 530,000 Wan / ħoss, u l-prezz tal-idrossidu tal-litju qabeż ukoll 500,000 Wan / ħoss, kważi 10 drabi ogħla mil - livell ta 'inqas minn 50,000 wan in 2020.

Barra minn hekk, is-suq għal minerali ewlenin tal-metall bħar-ram, in-nikil u l-kobalt ikomplu jkunu sħan, u l-prezzijiet żdiedu wkoll għal gradi differenti. Kontra dan l-isfond, Bosta produtturi tal-karozzi għollew il-prezzijiet bl-imnut ta 'bosta mill-vetturi elettriċi tagħhom b'reazzjoni għal spejjeż dejjem jiżdiedu.

Id-domanda żdiedet u s-suq kiber

Id-domanda globali attwali hija dwar 97,000 tunnellata fis-sena għal-litju, 186,000 tunnellati għall-kobalt u 3.014 miljun tunnellata għan-nikil, Skond dejta mill-analisti Wood Mackenzie.

Permezz 2030, Id-domanda għat-tliet metalli ewlenin hija mistennija tilħaq 318,000 tunnellata, 264,000 tunnellati u 4,273,000 tunnellata, rispettivament. B'riċiklaġġ suffiċjenti, L-iskala annwali tar-riċiklaġġ tilħaq 130,000 tunnellata ta 'litju, 112,000 tunnellati ta 'kobalt u 377,000 tunnellati ta 'nikil rispettivament minn 2030.

Għalhekk, Riċiklaġġ ta 'batteriji ta' enerġija ta 'l-iskart Wara l-irfinar, Mhux biss tista 'tissodisfa d-domanda tal-industrija sa ċertu punt, iżda wkoll għan-nuqqas ta 'minerali rilevanti huma pjuttost ta' benefiċċju.

Mhux hekk biss, L-istimi tal-industrija rilevanti juru wkoll li din is-sena d-daqs tas-suq tal-batteriji tal-enerġija globali se jogħla minn $1.31 biljun is-sena l-oħra $1.77 biljun, sa kemm 35%, minn 2026, Dan id-daqs tas-suq huwa mistenni li jilħaq $5.3 biljun, Ir - rata ta 'tkabbir annwali kompost hija wkoll aktar minn 30%.