Конструкция высоковольтного жгута проводов автомобиля на новой энергии

Высоковольтные кабели для транспортных средств на новых источниках энергии обычно состоят из высоковольтные кабели, разъемы, монтажные кронштейны из защитных материалов, уплотнительные резиновые кольца, этикетки, и т. д.. На следующем рисунке показан типичный жгут высоковольтной проводки..

Структура высоковольтного кабеля

Высоковольтные кабели состоят из жил., изоляция, оболочки, щиты, алюминиевая фольга, ленты, и наполнители.

1. Дирижер: Состоит из отожженной мягкой медной проволоки или луженой медной проволоки..
2. Твердая медная проволока: холоднообработанный методом волочения, с высокой прочностью на разрыв, подходит для проводов воздушных линий электропередачи, распределительные линии, и строительные линии.
3. Мягкая медная проволока: Твердая медная проволока нагревается для снятия остаточного напряжения, возникающего при холодной обработке.. Он гибкий и сгибаемый, имеет высокую проводимость.. Применяется для изготовления жил кабелей связи и силовых кабелей., электрические машины, и различные бытовые приборы.
4. Луженая медная проволока: Поверхность медного провода луженая для повышения свариваемости и защиты медного проводника от коррозии.. И предотвратить старение резиновой изоляции. В целом, высоковольтные кабели с уровнем термостойкости 150°С и выше представляют собой медные луженые провода..

Жилы высоковольтного кабеля

В настоящий момент, в проводниках в автомобильной промышленности на новых источниках энергии в основном используются провода из бескислородной меди.. Так медные провода с содержанием кислорода менее 0.001% и высокая чистота. И содержание меди выше 99.99%.

Гибкость высоковольтных кабелей во многом определяется конструкцией жил.. Вот почему в кабелях высокого напряжения используются специальные проводники с большим количеством моноволокон очень малого диаметра.. А затем концентрически скручиваем, образуя мягкие проводники, необходимые для высоковольтных кабелей.. Еще одним преимуществом большего количества является лучшая устойчивость к изгибу..

Номинальная площадь поперечного сечения — это код, определяющий направление производства и проектирования.. А площадь поперечного сечения электрических характеристик кабеля должна основываться на сопротивлении проводника.. И их можно понять, так как сопротивление проводника находится в пределах номинальной площади сечения.. Но площадь сечения проводника имеет погрешности.

Поскольку сопротивление проводника и площадь поперечного сечения проводника являются диапазоновыми значениями. И внешний диаметр проводника может быть подтвержден в зависимости от связи между сторонами предложения и спроса.. И количество проводников тоже разное.

Изоляционные и обшивочные материалы

В настоящий момент, В число распространенных материалов, используемых в промышленности, входит сшитый полиолефин с низким содержанием дыма, не содержащий галогенов., силиконовые резиновые материалы, и фторопластовые материалы.

1. Термопластичный материал: Этот материал может быстро размягчаться или превращаться в жидкость при нагревании.. И они могут снова стать мягкими после нагревания., например, ПВХ, TPE, и т. д..
2. Термореактивный пластик: После того, как этот материал отвердеет и примет форму, он не может размягчиться и сформироваться при нагревании.

Преимущества и недостатки существующей конструкции изоляции и оболочки высоковольтного кабеля в автомобиле следующие::

Сшивка – это превращение высокомолекулярных полимеров из термопластов с цепной структурой.. Таким образом, термопластичные материалы будут плавиться и течь при нагревании.. И обработка изоляции или оболочки кабеля использует эту особенность..

——Вери Кейбл