Станет ли французский литий основным поставщиком материалов для аккумуляторов для электромобилей в Европе??

Французские горнодобывающие компании планируют разрабатывать литиевые месторождения в центральной Франции

Литиевая руда — очень важный ресурс. Планы по разработке литиевого рудника в центральной Франции были открыты французским горнодобывающим предприятием Имерисом в понедельник. По его словам, это может стать важным вкладом в поиски материалов для аккумуляторов электромобилей в Европе..

Электромобили, такие как Zoe Renault, играют ключевую роль в стратегии ЕС по сокращению выбросов, поскольку он пытается уменьшить свою зависимость от поставок аккумуляторов из Азии..

Компания Imerys стремится производить 34,000 тонн гидроксида лития ежегодно из существующей шахты в Бовуаре, к северу от Клермон-Феррана, по крайней мере 25 лет от 2028.

Компания заявила, что это будет один из крупнейших проектов по добыче лития в Европе., достаточно, чтобы снабжать о 700,000 аккумуляторы для электромобилей в год – a significant part of the government’s target of producing 2m electric cars in France by 2030.

Генеральный директор Imerys Алессандро Дацца заявил, что теперь группа начнет переговоры с потенциальными промышленными и финансовыми партнерами., включая автопроизводителей, с целью доработки инвестиционной модели до начала основного этапа строительства, который, как ожидается, будет стоить около 1 миллиардов евро и начнется в середине 2025 года..

Imerys позиционирует проект как проект с низким уровнем выбросов., использование существующих горнодобывающих площадок и подземная добыча при поддержке электромобилей.

Новые горнодобывающие проекты могут привлечь местную оппозицию, о чем свидетельствуют экологические протесты в Сербии, которые заставили правительство аннулировать разрешение Rio Tinto на крупнейший в Европе литиевый проект..

Дазза сказал, что Имерис не видит значительного риска в получении разрешения на строительство, поддержанного местными и национальными властями..

План добычи полезных ископаемых был одобрен правительством Франции., которая объявила, что это один из пяти ключевых металлургических проектов, наряду со схемой переработки, возглавляемой горнодобывающей группой Eramet., который получит в общей сложности 100 миллионов евро.

Imerys оценивает денежную стоимость планируемого литиевого рудника в 7-9 евро за килограмм. Шахта будет в Бовуаре, где компания добыл каолин для керамики с конца 19 века.

Что такое литиевая руда?

Литий – мягкий, очень легкий белый металл, обнаруженный в слоях сподумена, а в Австралии находятся одни из самых известных в мире месторождений лития..

Литий высоко ценится производителями аккумуляторов из-за его легкого веса..

Чтобы получить литий из сподумена, пласты породы дробятся, химически обработанный и вода используется для флотации легкого металла, которые затем можно извлечь с поверхности.

В настоящее время, Австралийские горнодобывающие компании экспортируют сподуменовый концентрат, который проходит дополнительную обработку, прежде чем превратиться в батареи.

Крупнейшими экспортными конкурентами являются Чили и Аргентина., но аналитики говорят, что спрос на литий, особенно из Австралии, не утихнет в ближайшее время.

Большая часть мирового производства лития и разведанных запасов сейчас находится за пределами Европы., особенно в Австралии, Южная Америка и Китай.

Eramet развивает производство лития в Аргентине и, вместе с другими компаниями, является изучение геотермального производства лития в бассейне Рейна недалеко от франко-германской границы..

Важность литиевой руды

Литий, the wonder metal at the heart of the global shift to electric vehicles, is in full-blown crisis. Musk wants to mine it, Chinese companies are looking for it in Tibet, and battery makers are crying out loud.

Demand has outstripped supply, pushing prices up nearly 500 per cent in a year and hampering the world’s most successful effort yet to curb global warming.

The shortage of lithium is so severe that in China, which produces about 80 per cent of the world’s lithium-ion batteries, the government is demanding “reasonable supply” from suppliers and manufacturers at lower prices. Lithium is likely to run a “permanent deficit”, with prices estimated to double in 2022 and an “extreme” rebound possible.

The consequences of inadequate lithium production could be devastating. Over the past few years, глобальные инвестиции в электромобили растут быстрее, чем в любой другой новой энергетической отрасли., даже ветер и солнце.

Гуаго подсчитали, что текущая спотовая цена на литий может увеличиться. $1,000 к стоимости новой машины, обратить вспять годы падения цен на электромобили, поскольку они стремятся конкурировать с автомобилями с бензиновым двигателем по стоимости, поскольку другие виды сырья растут. Если производители аккумуляторов не смогут получить достаточно лития, это будет ограничить распространение автомобилей, работающих на экологически чистой энергии, что затрудняет достижение глобальных целей по выбросам.

В мае 20, 2022, Ичуньская горнодобывающая компания Госюань, ООО., компания Sun, принадлежащая Guoxuan High-tech Co., ООО. выиграл право на обследование и исследование почвы Китая (содержащий литий) на Шуйнанском рудном участке Кошилинского горнорудного района, Уезд Ифэн, Провинция Цзянси с предложением 460 миллион юаней. Право на разведку охватывает территорию 0.26 квадратные километры, с 55.0706 миллионов тонн фарфоровых минеральных ресурсов и 181.75 миллионов тонн попутных оксидов металлического лития.

В мае 9, 2022, Объявление о высоких технологиях в Сюане и Ху Ху, правительство Иракской провинции, контролирующее горнодобывающую инвестиционную компанию JEMSE, подписало в корне Катынский меморандум о взаимопонимании по деловому сотрудничеству в сфере литиевого бизнеса, как Аргентина Ху Ху Иракские провинции Соленого озера Литиевое стратегическое сотрудничество, предоставить разведочную площадь около 17000 гектары потенциальных прав на разведку и добычу литиевых минеральных ресурсов, Также предлагается завод по переработке карбоната лития для аккумуляторов..

Для многих производители литиевого рассола, быстрый рост добычи ограничен разрешениями и временем, необходимым для испарения жидкостей, и долгосрочное решение – найти новые месторождения.

Горнодобывающие сверхдержавы Австралия и Канада пообещали помочь в разработке ключевых минеральных ресурсов., включая литий. Китай недавно объявил, что его геологи обнаружили на Тибетском нагорье в районе горы Джомолунгма месторождение сподумена, которое может содержать более 1 миллионов тонн оксида лития.

Но разработка новой шахты занимает годы, а в некоторых странах этот процесс осложнился сопротивлением местных сообществ..

В земле много лития, но проблема в том, что необходимы своевременные инвестиции. В то время как Тесла может построить крупный завод примерно за два года, а катодный завод — еще за меньшее время., По оценкам Гуагоса, новый проект по производству литиевого рассола может занять 10 годы, на основе новейших технологий.

Поэтому, если Франции удастся разработать литий, это внесет огромный вклад в европейский рынок материалов для аккумуляторов электромобилей..