Vipengele na Matumizi ya Makondakta ya ACSR

Vikondakta vya ACSR ni vikondakta vilivyounganishwa vya alumini ya chuma-msingi. Kondakta hii tupu hutumiwa katika nyaya za juu. Ina faida za muundo rahisi, erection rahisi na matengenezo, gharama ya chini ya laini na uwezo mkubwa wa maambukizi.

Kebo ya ACSR

Vipengele vya Makondakta wa Juu wa ACSR

Kondakta wa ACSR anafaa kwa kuwekewa mito na hali zingine maalum za kijiografia. Ina conductivity nzuri ya umeme na nguvu za mitambo na nguvu za kuvuta. Ikiwa kebo ya ACSR inatumiwa, umbali wake wa mnara unaweza kuongezwa na idadi ya nguzo ya mnara inaweza kupunguzwa. Kwa hiyo, kondakta hii inatumika sana katika maambukizi ya juu na mistari ya usambazaji wa viwango mbalimbali vya voltage.

Chuma ni nguvu kuliko alumini, ambayo huongeza mvutano wa mitambo kwenye kondakta. Steel pia ina elasticity ya chini na elongation. Hii inaweza kuongeza uwezo wa mzigo wa mitambo ya nyaya za juu. Kebo za alumini-msingi za chuma zina mgawo wa chini wa upanuzi wa mafuta chini ya mzigo wa sasa.. Sifa hizi huruhusu ACSR kulegea chini ya vikondakta vya AAC.

Aloi za alumini zinazotumiwa kwa kuunganisha nje kwa kawaida ni 1350-H19 nchini U.S.. na Kanada, na 1370-H19 mahali pengine. Wote wawili wana maudhui ya alumini 99.5% au zaidi. Ukaushaji wa alumini katika kesi ya H19 inamaanisha kuwa ngumu zaidi. Kuongeza maisha ya huduma ya conductors kutumika, msingi wa chuma ni kawaida mabati au coated na vifaa vingine kwa kuzuia kutu. Kwa waendeshaji tofauti wa ACSR, kipenyo cha alumini na chuma hutofautiana.

Kebo ya ACSR bado inategemea nguvu ya mkazo ya alumini, inaimarishwa tu na chuma. Kwa sababu hii, joto lake la uendeshaji linaloendelea ni mdogo kwa 75 °C. nyaya za ACSS, ambayo inategemea kabisa nguvu ya chuma, inaweza kutumika kwa joto la hadi 250 °C.

Rolls za cable

Uboreshaji wa ACSR - Kondakta wa ACCC

Pamoja na maendeleo ya teknolojia ya utengenezaji katika tasnia ya cable, Vikondakta vya ACCC vinavyotumia nyuzinyuzi za kaboni badala ya viini vya chuma vilivumbuliwa. Ikilinganishwa na nyaya za ACSR, Kebo za ACCC zina uzani mwepesi zaidi. Hii ni kwa sababu hutumia uzani mwepesi, saizi ndogo ya kaboni inayojumuisha kama msingi. Fiber ya kaboni huongeza tu uwezo wa kubeba mzigo wa kebo, lakini pia hupunguza ukubwa wa msingi.

Ikilinganishwa na waendeshaji wa ACSR wa kipenyo sawa, makondakta wa ACCC kutoa mara mbili ya uwezo wa sasa wa kubeba. Kwa sababu nyaya za ACCC za juu zinaweza kuhimili halijoto hadi 200 °C, wanaweza kutatua kwa ufanisi tatizo la sag ya cable inayosababishwa na joto la juu. Zaidi ya hayo, shukrani kwa ujenzi wake usio na bimetallic, Kebo za ACCC za juu pia hustahimili kutu.

Kebo zilizopo za juu haziboreshwa mara kwa mara kwa kuondoa laini za zamani na kisha kusimamisha minara mipya.. Njia hii sio tu ya gharama kubwa, lakini pia ina muda mrefu wa ujenzi. Hii huongeza gharama ya mradi na kuongeza muda wa ujenzi kwa kiwango fulani. Kukatika kwa muda mrefu wakati wa uwekaji wa laini mpya kunaweza pia kuathiri idadi ya vifaa vinavyopatikana na kuegemea kwa usambazaji wa umeme kwenye gridi ya taifa..

Uchaguzi wa nyaya mpya za juu kama uingizwaji wa moja kwa moja wa nyaya asili zote hutumia vifaa vya laini ya awali na kupunguza uwekaji upya.. Maboresho mengi ya sasa ya mistari ya juu ya ACSR ni uingizwaji wa moja kwa moja wa makondakta wa ACCC. Hata hivyo, gharama ya nyaya za ACCC ni kubwa, na ikiwa mahitaji ya uwezo wa cable sio juu sana, bado ni kiuchumi zaidi kuchagua makondakta wa ACSR.