Translation


+86-371-67829333

Tin tức

Triển vọng phát triển trong tương lai của thị trường tái chế pin điện toàn cầu

Phân tích ngành tái chế pin điện toàn cầu

Tái chế pin điện là trọng tâm toàn cầu. Đó không chỉ là dấu chấm hết cho sự phát triển bền vững của ngành năng lượng mới, mà còn là chìa khóa cho nguồn cung niken xanh và bền vững, coban và lithium và các nguồn tài nguyên chiến lược khác. Đây cũng là biện pháp chiến lược nhằm ứng phó với biến đổi khí hậu và thúc đẩy phát triển xanh.

TRONG 2021, doanh số toàn cầu của xe năng lượng mới đạt 6.75 triệu, mức tăng trưởng hàng năm của 108%, và tổng công suất pin lắp đặt toàn cầu là 296,8GWh, mức tăng trưởng hàng năm của 102.3%.

TRONG 2025, Lô hàng pin lithium toàn cầu dự kiến ​​sẽ đạt 1.200GWh, và lô hàng của Trung Quốc sẽ đạt 600GWh, hạch toán khoảng 50%.

Theo tính toán này, TRONG 2025, nhu cầu toàn cầu về niken và coban lithium trong ngành công nghiệp ô tô năng lượng mới đạt tới 809,300 tấn, 350,200 tấn và 210,000 tấn tương ứng. Việc tái chế pin điện không chỉ giải quyết ô nhiễm môi trường, mà còn để giải quyết vấn đề về nguồn lực chiến lược.

Một mặt, pin điện chứa một lượng lớn kim loại nặng và các chất ô nhiễm hữu cơ như niken, coban, mangan, đồng, phốt pho, chất điện phân, vân vân. Nếu chúng không được phục hồi một cách hiệu quả, new energy will be made from “green” to “black”. Only by effectively recovering power batteries can the commercialization of new energy be promoted from “green” to “green”. Mặt khác, pin điện chứa một lượng lớn niken, coban, liti, mangan và các nguồn tài nguyên khan hiếm khác, đó là một mỏ niken đô thị, coban, liti và mangan.

Với sự phát triển nhanh chóng của phương tiện sử dụng năng lượng mới, một số lượng lớn tài nguyên coban-niken-lithium được sử dụng, và việc khai thác tài nguyên coban-niken-lithium không thể đáp ứng nhu cầu tăng trưởng của thương mại hóa năng lượng mới, dẫn đến sự thiếu hụt toàn cầu về tài nguyên coban-niken-lithium.

Kể từ tháng Giêng 2021, giá niken, tài nguyên coban và lithium đã tăng lên rất nhiều, giá tài nguyên lithium đã tăng hơn 1,000%, giá tài nguyên coban đã tăng hơn 100%, và giá tài nguyên niken đã tăng hơn 200%. It is the once-in-a-century “demon nickel” storm that the LME nickel price has risen by 250% trong hai ngày giao dịch liên tiếp.

Without “lithium”, thật khó để tiến về phía trước, and the emergence of “demon nickel” seriously restricts the healthy development of the global new energy industry. Trung Quốc thiếu coban, niken và liti. Theo thống kê của USGS (Khảo sát Địa chất Hoa Kỳ), Dự trữ tài nguyên coban của Trung Quốc chỉ 1.13% của thế giới, Dự trữ tài nguyên niken của Trung Quốc chỉ 3.0% của thế giới, Dự trữ tài nguyên lithium của Trung Quốc chỉ 7.1% của thế giới.

Tuy nhiên, Trung Quốc sử dụng coban, lithium và niken đều vượt quá 50% việc sử dụng của thế giới, và nguồn cung coban của Trung Quốc, nguồn tài nguyên lithium và niken đang bị mất an toàn nghiêm trọng. Giá coban tăng mạnh, liti, niken và các kim loại khác đã cải thiện lợi ích kinh tế của ngành tái chế pin. Sự thu hồi coban, tài nguyên niken và lithium đã trở thành một cách hiệu quả để đáp ứng nhu cầu chiến lược về năng lượng mới của Trung Quốc đối với coban, tài nguyên niken và lithium.

Theo Chứng khoán CITIC, ắc quy năng lượng mới cho xe sắp bước vào thời kỳ bị loại bỏ cao điểm, không gian thị trường tái chế pin toàn cầu sẽ vượt quá 150 tỷ nhân dân tệ trong 2027. Pháp luật quốc gia tiếp theo về ngành tái chế và sử dụng pin điện sẽ thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng của ngành. trong tương lai, chính sách tái chế pin sẽ dần được chuẩn hóa trên các khía cạnh bảo vệ và an toàn môi trường, và các doanh nghiệp dẫn đầu với lợi thế kênh, lợi thế của khách hàng và lợi thế của quy trình dự kiến ​​​​sẽ giành chiến thắng.

Dự kiến ​​sẽ đạt $5.3 tỷ bởi 2026

Năm nay, quy mô thị trường tái chế pin điện toàn cầu sẽ tăng từ $1.31 tỷ vào năm ngoái $1.77 tỷ, sự gia tăng lên tới 35%, theo ước tính của ngành liên quan cho thấy rằng bằng 2026, quy mô thị trường này dự kiến ​​sẽ đạt $5.3 tỷ, tốc độ tăng trưởng kép hàng năm cũng cao hơn 30%.

Thị trường tái chế pin đang nóng lên khi doanh số bán xe điện toàn cầu phá kỷ lục mới. Đặc biệt khi giá nguyên liệu cho xe điện tiếp tục tăng, nhiều nhà sản xuất xe điện đang hướng mắt sang kinh doanh tái chế.

Các hãng xe đã bố trí

Tháng 9 năm ngoái, Ford Motor công bố hợp tác với Redwood, một nhà sản xuất vật liệu, tăng cường tái chế pin điện. vào tháng năm, Tesla đã thông báo rằng ít nhất 92 phần trăm vật liệu tái chế pin sẽ được sử dụng trong sản xuất xe trong tương lai. Vào tháng 6 năm nay, Volkswagen tuyên bố lần đầu tiên họ đã thực hiện thành công nhiều hoạt động tái chế vật liệu pin, đạt được sử dụng vật liệu pin theo chu trình khép kín.

Doanh nghiệp xe điện nước ta bố trí lĩnh vực này sớm hơn. Ngay từ khi 2018, BYD proposed a “sustainable development plan” for its battery business and started to lay out the closed-loop industrial chain of battery materials.

Xử lý khủng hoảng nguồn cung

Nhiều người tin rằng các nhà sản xuất xe điện toàn cầu đang gấp rút tăng cường kinh doanh tái chế pin điện để đối phó với khủng hoảng nguồn cung nguyên liệu cho nguồn pin tiếp tục lên men.

Giá liti, một khoáng chất quan trọng cho pin năng lượng, đã tăng được gần hai năm. Đến tuần thứ hai của tháng 10 năm nay, đã vượt quá giá chào giao ngay của lithium cacbonat loại pin 530,000 nhân dân tệ/tấn, và giá của lithium hydroxit cũng vượt quá 500,000 nhân dân tệ/tấn, gần như 10 cao gấp nhiều lần so với mức thấp hơn 50,000 đồng nhân dân tệ 2020.

Ngoài ra, thị trường khoáng sản kim loại quan trọng như đồng, niken và coban tiếp tục nóng, và giá cả cũng tăng lên ở những mức độ khác nhau. Trong bối cảnh này, một số nhà sản xuất ô tô đã tăng giá bán lẻ một số loại xe điện của họ để đối phó với chi phí tăng cao.

Nhu cầu tăng vọt và thị trường mở rộng

Nhu cầu toàn cầu hiện nay là khoảng 97,000 tấn lithium mỗi năm, 186,000 tấn coban và 3.014 triệu tấn niken, theo dữ liệu từ nhà phân tích Wood Mackenzie.

Qua 2030, nhu cầu về ba kim loại chính dự kiến ​​sẽ đạt 318,000 tấn, 264,000 tấn và 4,273,000 tấn, tương ứng. Với đủ tái chế, quy mô tái chế hàng năm sẽ đạt 130,000 tấn liti, 112,000 tấn coban và 377,000 tấn niken tương ứng bằng 2030.

Vì thế, tái chế pin điện thải sau khi tinh chế, không chỉ có thể đáp ứng nhu cầu của ngành ở một mức độ nhất định, mà còn vì thiếu khoáng sản liên quan nên các nước khá có lợi.

Không chỉ vậy, các ước tính của ngành liên quan cũng cho thấy năm nay quy mô thị trường tái chế pin điện toàn cầu sẽ tăng từ $1.31 tỷ vào năm ngoái $1.77 tỷ, lên nhiều như 35%, qua 2026, quy mô thị trường này dự kiến ​​sẽ đạt $5.3 tỷ, tốc độ tăng trưởng kép hàng năm cũng cao hơn 30%.

ZMS Cable F

Recent Posts

What Are the High Voltage Lines Used in the Railroad System?

Railroad high voltage lines play a vital role in powering the railway systems that transport

6 days ago

What is the Difference Between Single-Mode and Multimode Fiber Optic Cables?

Fiber optic cables are critical components in modern communication networks, enabling high-speed data transmission over

1 week ago

What are the Common Types of Control Cables Used in Industrial Applications?

Control cables are essential components in industrial applications, facilitating communication, signal transmission, and control between

2 weeks ago

What are thermocouple cables? What are they most commonly used for?

Thermocouple cables are essential components in industrial temperature measurement systems. These cables are used to

4 weeks ago

What is a Communication Circuit? What Communication Cables are Needed?

In today's interconnected world, the seamless transfer of information is the backbone of modern communication.

2 months ago

What is a Drag Chain Cable? The Ultimate Guide to Using Drag Chain Cables

Drag chain cables, also known as cable carriers or energy chains, are specialized cables designed

2 months ago