钢芯铝绞线导体
钢芯铝绞线架空导线是钢芯铝绞线. 这种裸导体用于架空电缆. 具有结构简单的优点, 易于安装和维护, 线路成本低、传输容量大.
钢芯铝绞线架空导线适用于跨江河等特殊地理条件敷设. 具有良好的导电性和机械强度及抗拉强度. 如果使用钢芯铝绞线电缆, 可增加塔距，减少塔杆数量. 所以, 该导体广泛应用于架空输电和 各种电压等级的配电线路.
钢比铝更坚固, 这增加了导体上的机械张力. 钢的弹性和伸长率也较低. 这可以增加架空电缆的机械负载能力. 钢芯铝绞线电缆在电流负载下具有较低的热膨胀系数. 这些特性使钢芯铝绞线 (ACSR) 的下垂比 AAC 导体小得多.
在美国，用于外部绞合的铝合金通常为 1350-H19. 和加拿大, 以及其他地方的 1370-H19. 两者的铝含量均为 99.5% 或者更多. H19 的铝材回火意味着格外坚硬. 延长所用导体的使用寿命, 钢芯通常镀锌或涂有其他材料，以 防止腐蚀. 对于不同的钢芯铝绞线导体, 铝和钢的直径各不相同.
钢芯铝绞线电缆仍然依赖于铝的抗拉强度, 它只是由钢材加固. 因为这, 其连续工作温度限制为 75 ℃. ACSS 电缆, 完全依靠钢铁的强度, 可在高达 250 ℃.
随着电缆行业制造技术的发展, 发明使用碳纤维代替钢芯的ACCC导体. 与钢芯铝绞线电缆相比, ACCC架空电缆重量更轻. 这是因为它使用了轻量级, 以小尺寸碳纤维复合材料为核心. 碳纤维不仅增加了电缆的整体承载能力, 而且还减小了核心的尺寸.
与同直径钢芯铝绞线导体相比, ACCC 导体 提供双倍的载流能力. 因为 ACCC 架空电缆可以承受高达 200 ℃, 可以有效解决高温引起的电缆下垂问题. 此外, 由于其非双金属结构, ACCC 架空电缆也耐腐蚀.
现有的架空电缆很少通过拆除旧线路然后安装新塔来升级. 这种方法不仅成本高, 但建设周期也较长. 这在一定程度上增加了工程造价并延长了工期. 新线路安装期间的长时间停电也会影响可用设备的数量和电网供电的可靠性.
选择新型架空电缆直接替换原有电缆，既利用了原有线路设备，又最大限度地减少了改造. 当前许多 ACSR 架空线的升级都是直接替代 ACCC 导线. 然而, ACCC电缆成本高, 如果对电缆容量要求不是太高, 还是选择钢芯铝绞线导体更经济.
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