海底电缆船舶敷设分为深海和浅海.
海底电缆主要分为两种: 通讯传输和电力传输.
世界上第一条海底电缆于英国和法国之间铺设 1850, 其他国家花了三十多年才开始掌握铺设它们的技术.
电力电缆通常用于在陆地和岛屿之间传输电力, 而通信电缆则承载着全球互联网. 浅海电缆通常标有警告标志或图表，警告船只远离.
与损坏电缆相关的巨大财务和法律风险通常会让船舶望而却步.
深海电缆布置在几千米深处的海底，不太可能被潜艇和渔船损坏.
综合这两个原因, 正常情况下海底电缆被破坏的可能性很小.
后 三次工业革命, 人类进入信息时代, 和 海底光缆 已成为世界各国互联互通的大动脉.
迄今为止, 多于 95% 世界上的国际信息传输是由海底光缆承载的.
如果有一天, 全球海底电缆同时发生故障, 财务将陷入停滞, 国际贸易陷入衰退, 不包括卫星通讯所传送的部分信息, 许多重大事件几个月后我们就会知道.
现在, 有超过 300 世界各地的跨洋海底电缆.
随着时代的变迁, 海底电缆完成了质变 铜芯 到光纤, 并且数据传输量正在迅速攀升. Facebook投资的连接东亚多个国家的电缆甚至达到了每秒55Tb的卓越数据传输能力.
谷歌投资了更快的海底电缆, 而且还提高到了每秒 60Tb.
有人考虑用卫星通信取代海底光缆，看看是否能以某种方式降低战时海底通信被敌国破坏的风险.
这个问题很早就有人考虑并且一直在尝试.
仅通信卫星使用的射频带宽无法支撑Tb级数据传输需求. 将来, 许久, 卫星通信只能作为海底光缆通信的补充.
海缆设计之初, 研究人员长期以来认为光缆将面临海水高压等多重威胁, 高盐腐蚀, ETC。, 顶部有多达七层保护.
从外到内聚乙烯层, 聚酯树脂或沥青层, 钢绞线层, 铝防水层, 聚碳酸酯层, 铜管或铝管, 石蜡烷层, 和光纤层.
众所周知，钢铁的巨大凝聚力来自于其海水的高盐分含量.
带聚合物外层的海底光缆, 加强钢丝绳与盐水之间的反应可以在一定程度上被隔离.
即使外层破损, 仍然会有铜层和石蜡层来保护光纤免受损坏.
船舶和潜艇破坏深海电缆的难度与船舶锚链的长度和潜艇的停泊方式有很大关系.
在深海里, 即使船抛出了所有的锚链, 不可能触摸光缆.
潜艇, 更不用说潜艇了, 通常只能停泊在海洋或表面的一定深度.
如果你执意要停在海底, 和沉没没有区别.
海底光缆始终在海底, 所以如果潜艇没有坐在底部, 没有被破坏的可能.
即使 海底电缆 被摧毁, 人类早就想出了如何修复海底光缆.
当海底光缆损坏时, 光缆抢修人员利用时域反射原理发送和接收一组信号.
利用信号发送到反射之间的时间来定位光纤断裂的准确位置.
这是由于光纤内部破损导致的信号反射.
确定断裂位置，然后派出光缆修复船进行修复, 或者在水深以上的情况下 2000 米, 发送了一个机器人. 受损光缆位置的末端被拖回船上进行修复.
如果超过 2000 米, 深水抓斗用于钩住 光纤电缆 从海底回到水面.
如果海水太深, 深水抓斗只能是一颗心, 但还不够.
在这种情况下, 电缆将被切断, 一端用浮标固定, 然后另一端会被抓斗拖起来.
中间焊接备用电缆, 整条电缆在放置到海底之前已成功焊接和测试.
迄今为止, 海底光缆修复工作完成.
在光缆登陆站, 有一个轴与海相连.
它也相当于光缆开始穿越海洋之旅的地方.
在浅水区, 光缆被绑在浮标上的小驳船拉到岸上.
然后切断浮子以使电缆下沉, 海底远程挖沟机是时候闪亮登场了.
在机器强大的水射流下, 浅海沉积物几乎被吹出海沟 3 米深.
借助自重在海底敷设光缆, 然后借来的海水潮汐会自动填充沙沟.
沟渠开挖后, 浅海电缆敷设完成.
进入深海, 首先通过光缆铺设船的水下探测仪器和遥控机器人来探测海底. 绕过海底复杂的地形和众多的岩石堆积区.
汇总成精准的路线勘察引导图, 然后您就可以采取下一步措施来放置挖掘机.
在某种程度上, 海底光缆的安全, 从其被毁后难以承受的巨额经济赔偿和严重刑事责任的离去威慑.
所以, 查看海底光缆警告, 距离越远越好, 共同维护海底电缆安全.
Railroad high voltage lines play a vital role in powering the railway systems that transport…