Çeviri


+86-371-67829333


Haberler

Dünyanın En Gelişmiş Denizaltı Kablo Döşeme Gemisi – Leonardo Da Vinci'nin

Bu, mevcut Prysmian denizaltı kablo gemisi döşeme filosunun gücüne katkıda bulunacak yeni bir Prysmian varlığıdır., dünya çapında yeşil enerji sistemi geliştirme projelerinde daha verimli çalışmasını sağlamak.

submarine cable laying vessel — Leonardo de Vinci

Bu, mevcut Prysmian denizaltı kablo gemisi döşeme filosunun gücüne katkıda bulunacak yeni bir Prysmian varlığıdır., dünya çapında yeşil enerji sistemi geliştirme projelerinde daha verimli çalışmasını sağlamak.

Yeni geminin ilk görevi İngiltere ile Danimarka arasına Viking Link denizaltı kablosunu döşemek olacak, dünyanın en uzun yüksek gerilim doğru akım denizaltı güç bağlantısı.

Bu yılın ilerleyen zamanlarında, Gemi, İspanya'nın Lanzarote ve Fuerteventura adaları ile Saint-Nazaire'deki Fransız açık deniz rüzgar santrali arasındaki su altı bağlantısı gibi projelerde kullanılacak..

Denizaltı kablo döşeme gemisi yaklaşık 170 m uzunluğundadır ve 34 m genişliğindedir ve 100'den fazla derinlikte derin su operasyonlarına uygundur. 3000 M.

Aşağıdaki kükürt içeriğine sahip yalnızca deniz dizel yağının kullanılması için özel olarak tasarlanmıştır. 0.1%, IMO'nun en son gereksinimlerine uygundur 2020 (kükürt içeriği <0.5%) ve ECA (kükürt içeriği <0.1%), ve coğrafi kısıtlama olmadan yelken açabilir.

Ek olarak, gemi fazlasıyla donatılmıştır 80% daha güçlü aydınlatma ve düşük tüketim NEDEN OLMUŞ ışıklar, böylece jeneratör emisyonlarını azaltırız.

Leonardo de Vinci

Yeni nesil sayesinde kablo teknolojisi, gemi daha hafif malzemelerle zırhlıdır.

Maksimum hız biraz bitti 16 deniz mili; 7.000 ton ve 10.000 tonluk döner tablalarla, Piyasadaki en yüksek döner tabla kapasitesini sağlamak, fabrikadan sahaya seyahatin azaltılması.


Artan operasyonel esneklik için iki bağımsız döşeme hattıyla proje verimliliğinde genel artış.

Ve bir bariyer çekmesi 180 tonlarca karmaşık kurulum işlemlerini gerçekleştirme ve çeşitli döşeme araçlarını destekleme becerisine sahip.

Aynı zamanda, Gemi son teknoloji ürünü DP3 konumlandırma ve deniz tutma sistemi ile donatılmıştır.

Tüm kablo taşıma ve kurulum ekipmanları Prysmian tarafından tasarlanmıştır..

Gerekli geçiş süresindeki azalma, CO2 emisyonlarında ve yakıt tüketiminde yaklaşık 0 genel bir azalmaya neden olur. 40% geleneksel kablo döşeme gemileriyle karşılaştırıldığında.

ZMS Kablo F

Recent Posts

Çin Ulusal Günü'nü kutluyoruz 2026 ZMS Kablosu ile: Tatil Bildirimi & En içten dileklerimle

Ekim'de 1, Çin Ulusal Günü kutluyor, one of the most important public holidays in…

2 weeks ago

YG OG ve AG Kabloları Arasındaki Fark Nedir?? Bir Seçim Kılavuzu

Not: Bu makalede, LV, Alçak Gerilim anlamına gelir, Orta Gerilim için OG, HV for High-Voltage.For overseas…

2 weeks ago

Havai Çıplak İletkenlerin Farklı Türleri Nelerdir?? AAC için Seçim Kılavuzu, AAAC, ACSR, ve ACAR

Overhead bare conductors serve as the primary transmission medium for global overhead power transmission and…

2 weeks ago

ZMS Cable'dan Sonbahar Ortası Festivali Kutlu Olsun: Tatil Bildirimi & En içten dileklerimle

Dolunay yükselirken, ZMS Cable küresel müşterilerimize iyi dileklerini sunuyor, ortaklar,…

2 weeks ago

Zırhlı Kablo ile Zırhsız Kablo Arasındaki Fark Nedir?

Zırhlı ve zırhsız kabloların her ikisi de güç kablosu türüdür, and they are the two…

3 weeks ago

Havai Yalıtımlı Kablo Nedir?? ABC Kablo Yapısı ve Uygulamaları

Ülkeler elektrik şebekesi güvenliği konusunda giderek daha sıkı gereksinimler getirdikçe, the problems of traditional bare…

3 weeks ago