Çeviri


+86-371-67829333


Haberler

Dünyanın En Gelişmiş Denizaltı Kablo Döşeme Gemisi – Leonardo Da Vinci'nin

Bu, mevcut Prysmian denizaltı kablo gemisi döşeme filosunun gücüne katkıda bulunacak yeni bir Prysmian varlığıdır., dünya çapında yeşil enerji sistemi geliştirme projelerinde daha verimli çalışmasını sağlamak.

submarine cable laying vessel — Leonardo de Vinci

Bu, mevcut Prysmian denizaltı kablo gemisi döşeme filosunun gücüne katkıda bulunacak yeni bir Prysmian varlığıdır., dünya çapında yeşil enerji sistemi geliştirme projelerinde daha verimli çalışmasını sağlamak.

Yeni geminin ilk görevi İngiltere ile Danimarka arasına Viking Link denizaltı kablosunu döşemek olacak, dünyanın en uzun yüksek gerilim doğru akım denizaltı güç bağlantısı.

Bu yılın ilerleyen zamanlarında, Gemi, İspanya'nın Lanzarote ve Fuerteventura adaları ile Saint-Nazaire'deki Fransız açık deniz rüzgar santrali arasındaki su altı bağlantısı gibi projelerde kullanılacak..

Denizaltı kablo döşeme gemisi yaklaşık 170 m uzunluğundadır ve 34 m genişliğindedir ve 100'den fazla derinlikte derin su operasyonlarına uygundur. 3000 M.

Aşağıdaki kükürt içeriğine sahip yalnızca deniz dizel yağının kullanılması için özel olarak tasarlanmıştır. 0.1%, IMO'nun en son gereksinimlerine uygundur 2020 (kükürt içeriği <0.5%) ve ECA (kükürt içeriği <0.1%), ve coğrafi kısıtlama olmadan yelken açabilir.

Ek olarak, gemi fazlasıyla donatılmıştır 80% daha güçlü aydınlatma ve düşük tüketim NEDEN OLMUŞ ışıklar, böylece jeneratör emisyonlarını azaltırız.

Leonardo de Vinci

Yeni nesil sayesinde kablo teknolojisi, gemi daha hafif malzemelerle zırhlıdır.

Maksimum hız biraz bitti 16 deniz mili; 7.000 ton ve 10.000 tonluk döner tablalarla, Piyasadaki en yüksek döner tabla kapasitesini sağlamak, fabrikadan sahaya seyahatin azaltılması.


Artan operasyonel esneklik için iki bağımsız döşeme hattıyla proje verimliliğinde genel artış.

Ve bir bariyer çekmesi 180 tonlarca karmaşık kurulum işlemlerini gerçekleştirme ve çeşitli döşeme araçlarını destekleme becerisine sahip.

Aynı zamanda, Gemi son teknoloji ürünü DP3 konumlandırma ve deniz tutma sistemi ile donatılmıştır.

Tüm kablo taşıma ve kurulum ekipmanları Prysmian tarafından tasarlanmıştır..

Gerekli geçiş süresindeki azalma, CO2 emisyonlarında ve yakıt tüketiminde yaklaşık 0 genel bir azalmaya neden olur. 40% geleneksel kablo döşeme gemileriyle karşılaştırıldığında.

ZMS Kablo F

Recent Posts

İleri Polimer Malzemeler ve Kablo Endüstrisi: Geleceğin Enerji İletimini Sağlayan Yeni Motor

Küresel enerji yapıları dönüşürken ve akıllı üretim ve sürdürülebilirlik ilerlemeye devam ederken, the advanced

7 months ago

Mineral yalıtımlı kabloların amacı nedir? Sadece madencilik?

İnsanlar mineral yalıtılmış kablo terimini duyduğunda, many immediately think of harsh environments like

1 year ago

Kolay Öğrenme —— ADSS Kablo Kurulumu Yeni başlayanlar için adım adım kılavuz

Telekomünikasyon ağları ve güç iletim sistemleri hızla büyüdükçe, the demand for reliable and cost-effective

1 year ago

Başa çıkmak! Büyük bir petrol ve gaz projesinde hangi endüstriyel kablolara ihtiyaç vardır??

Büyük ölçekli petrol ve gaz projelerinde, Endüstriyel kablolar sadece aksesuarlar değildir—they are the "nervous

1 year ago

En eksiksiz kablo pabuç türleri - gelin ve ihtiyacınız olanı seçin!

Elektrik bağlantıları dünyasında, kablo pabuçları—Kablo kulakları veya kablo terminalleri olarak da bilinir—öyle…

1 year ago

H05RR-F arasındaki fark nedir & H05RN-F & Kauçuk kabloda H07RN-F?

Bir elektrik mühendisliği projesi için doğru kauçuk kabloyu seçerken, it is critical to

1 year ago