ekstel bekend
Nikkelbronne is volop in die wêreld en die verspreiding van reserwes is relatief gekonsentreerd. Nikkel is 'n silwer-wit metaal, met goeie rekbaarheid, magnetiese en korrosie weerstand, bekend as die “vitamien van die yster- en staalbedryf”. Die wêreldwye nikkelbronne is ryk, oor die hele wêreld versprei, die algehele reserwes toon 'n stygende neiging.
Volgens die data van die globale verspreiding van nikkelhulpbronreserwes in 2019, die wêreldwye nikkelhulpbronreserwes is 89 miljoen ton, waaronder Australië die volopste land in nikkelbronne is, rekening hou met 22.5%. Brasilië gevolg deur 12.4%, Rusland 7.8%, Kuba 6.2%, Sjina 3.1%, ens. Die top vyf lande was verantwoordelik vir 51.9% van nikkelreserwes, Nikkelhulpbronreserwesverspreiding is relatief gekonsentreer.
Vlekvrye staal is die grootste aanvraagarea vir nikkel, en die nuwe energievoertuigbedryf sal na verwagting die proporsie van batteryverbruik verhoog. Sedert sy geboorte, nikkel is meestal gebruik in die vervaardiging van vlekvrye staal in die moderne industrie, en is ook wyd betrokke by legerings (soos nikkelstaal en nikkelsilwer), batterye en elektroplatering. In die primêre nikkelverbruikstruktuur in 2019, vlekvrye staal is die belangrikste aanvraag aspek van nikkel, rekening hou met 80%; Terwyl battery, elektroplatering en legering verantwoord 9%, 5%, 4% onderskeidelik, die toekomstige vlekvrye staal sal 'n stabiele groei van handhaaf 3-5%.
As gevolg van die opkoms van die nuwe energie motorbedryf in die afgelope jaar sal die vraag na nikkel battery dryf, batteryverbruik sal na verwagting toeneem, dien as die belangrikste toename in nikkel, Nikkelgaping sal na verwagting in die toekoms uitbrei.
BHP Billiton sê die wêreldvraag na nikkel gaan oor die volgende verviervoudig toeneem 30 jare namate elektriese voertuie voortgaan om konvensionele voertuie te verplaas.
Die wêreldwye vraag na nikkel sal verviervoudig 2040
Die wêreld se grootste mynwerker verwag nege uit elke 10 voertuie wat elektries verkoop word deur 2040, help om die wêreldwye gebruik van sleutelbatterymateriaal soos nikkel 'n hupstoot te gee. Die nikkelmark is getransformeer aangesien motorbatterye vlekvrye staal as die belangrikste groeimark vervang het.
“Ons verwag nikkelvraag in die volgende 30 jare om te wees 200% aan 300% van wat dit in die laaste was 30 jare,” het Jess Farrell gesê, president van BHP Nickel West Assets.
Oor 85 persent van nikkelsulfaat wat by BHP se nikkel West-raffinadery in Wes-Australië geproduseer word, word reeds in die batterybedryf gebruik, in vergelyking met 10 persent ses jaar gelede. Die mynwerker het dit oorweeg om die aanleg te verkoop, maar het daardie plan omgekeer 2019 namate nikkel se langtermynvooruitsigte opgehelder het.
Farrell het gesê BHP se nikkelbesigheid sal baat vind by U.S. President Joe Biden se anti-inflasie wetgewing, wat aansporings vir U.S. motorvervaardigers om meer grondstowwe te verkry uit lande wat vriendelik is teenoor die Verenigde State. Vervaardigers sal belastingkrediete ontvang vir die vervaardiging van elektriese voertuie, mits genoeg van hul insette kom van lande wat vryhandelsooreenkomste met die Verenigde State het.
Die ontwikkeling van nikkelmetaal
In die vroeë stadium van ontwikkeling, die nikkelsulfiederts is dominant, en die laterietertsvoorraad is minder. Nikkelerts bestaan hoofsaaklik in die vorm van lateriet-nikkelerts en nikkelsulfiederts. Lateriet nikkelerts word hoofsaaklik in tropiese lande binne versprei 30 grade noord en suid van die ekwatoriale lyn, insluitend Indonesië en die Filippyne in Suidoos-Asië, Kuba en Brasilië in die Amerikas, en Xinjia.
Lateriet nikkelerts het oorvloedige hulpbronne, lae mynboukoste, maar hoë smeltkoste, soos natsmelttegnologie is kompleks; Nikkelsulfiederts word hoofsaaklik in Kanada versprei, Australië, Rusland, China en ander plekke, die mineraalsmeltproses is volwasse, meer neweprodukte, maar die mynkoste is hoog.
Die twee vorme van nikkelerts stem ooreen met verskillende industriële kettings, lei tot verskillende tussenprodukte en klaarprodukte van nikkel. Sedert die ontwikkeling van nikkelerts, die globale uitset van nikkelsulfiederts is dominant, terwyl die aanbod van lateriet nikkelerts klein is. Neem die uitset van nikkelsulfiederts en laterieterts in 2000 as 'n voorbeeld, die uitset van nikkelsulfiederts verantwoord 60%, terwyl die uitset van lateriet nikkelerts verantwoordelik was 40%.
Die kostevoordeel van lateriet-nikkelerts dryf ferri-nikkel om die grondstof van vlekvrye staal te word. Lateriet nikkelerts word die gunsteling van nikkelertsmark. In die vroeë stadium van die ontwikkeling van nikkelerts, elektrolitiese nikkel vervaardig uit nikkelsulfiederts is gebruik as die grondstof vir die vervaardiging van vlekvrye staal in die mark. Die groot vraag na nikkelsulfiederts het die prys van nikkel verhoog en daarom het die produksiekoste van vlekvrye staal verhoog.
Soos lateriet nikkelerts grond naby, lae mynboukoste, gekombineer met die markvraag na nikkelsulfiederts herwinbare hulpbronne neem geleidelik af, en in 2007 na die bedryf wat die gebruik van alternatiewe elektrolitiese nikkelproduksie vlekvrye staal nikkel yster handwerk uitgevind het, lateriet nikkelerts toediening na vore kom, aanbodhoeveelheid verhoog geleidelik, mense het myne in Indonesië en die Filippyne tot Suidoos-Asiatiese lande.
In 2019, die uitset van lateriet nikkelerts het toegeneem tot 64%, terwyl dié van nikkelsulfiederts afgeneem het tot 36%. Dit kan gesien word uit die veranderende neiging van die proporsie van die twee vorme van nikkelerts dat die proporsie lateriet nikkelerts jaar na jaar toegeneem het, en dit het tot dusver die dominante posisie beklee.
Die mynverbod in Indonesië en omgewingsbeskermingsbeleide in die Filippyne het die wêreldwye lateriet-nikkelertsvoorraad beïnvloed en die gaping tussen vraag en aanbod verklein.. In die proses van die gebruik van lateriet nikkelerts, dit het verskeie mynverbod in Indonesië en omgewingsbeskermingsbeleide in die Filippyne ondervind.
Indonesië en die Filippyne is eerste en tweede in die wêreld in terme van lateriet-nikkelertsproduksie. Die implementering van ooreenstemmende beleide het gelei tot die vermindering van lateriet-nikkelertsproduksie in hierdie twee lande, wat die wêreldwye lateriet-nikkelertsaanbod beïnvloed het en die gaping tussen nikkelertsaanbod en -vraag verskerp het.
Mynverbod in Indonesië en omgewingsbeleide in die Filippyne het laterietvoorrade verminder. Indonesië en die Filippyne is eerste en tweede in terme van lateriet-nikkelproduksie, rekening hou met 29.63% en 13.22% onderskeidelik in 2019. Die mynverbod in Indonesië en omgewingsbeskermingsbeleide in die Filippyne het lateriet-nikkelproduksie in die twee lande aansienlik verminder, lei tot 'n afname in die globale lateriet-nikkelvoorraad, die gaping tussen die nikkel- en vlekvrye staalmarkte vergroot.
Lateriet nikkelerts aanvraag Hoek: Die stabiele vraaggroei van vlekvrye staal dryf die vinnige ontwikkeling van lateriet-nikkelertsbedryf aan. Vlekvrye staal het lank die hoofverbruiksarea van nikkel beset, in 2019 vlekvrye staal aanvraag verantwoord 80%. En vlekvrye staal as gevolg van weerstand teen korrosie en hoë temperatuur weerstand en ander uitstekende prestasie, lewensduur is hoër as ander soorte staal, kan herwin word deur verskeie nywerhede in die mark wat wyd gebruik word, hoofsaaklik industriële en siviele velde, stroomaf verbruiker versprei, om die vlekvrye staalmark te maak, is nie maklik om deur spesifieke nywerhede geraak te word nie.
Daarom, die stabiele vraaggroei van vlekvrye staal dryf die vinnige ontwikkeling van lateriet-nikkelbedryf aan. Volgens die data in 2019, onder die stroomaf verbruik einde van vlekvrye staal, die pypmaakbedryf verbruik die meeste vlekvrye staal, rekening hou met 30.1%, gevolg deur hardeware produkte 15.3%, gebou versiering 11.3% en huishoudelike toestelle industrie 9.0%. Vlekvrye staal word ook wyd gebruik in die vervaardiging van toerusting, motorbedryf, petrochemiese, elektronika en omgewingsbeskermingsbedrywe.